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来源:2592作者:2022/9/7 15:02:00






真空泵的基础单位


1、真空泵的极限压强,真空泵的极限压强的单位是PA,指的是真空泵在入口处装有标准试验罩并按规定条件工作,在不引入气体正常工作的情况下,趋向稳定的低压强。

2、真空泵的抽气速率,真空泵的抽气速率单位是有L/s、m3/h、L/min、m3/min等,是指泵装有标准试验罩,并按规定条件工作时,从试验罩流过的气体流量与在试验罩的位置测得的平衡压强之比。简称为泵的抽速。

3、真空泵的抽气量,真空泵的抽气量是指泵入口的气体流量。真空泵的抽气量单位是Pam3/s、PaL/s、mbarL/s等。

4、真空泵的起动压强 真空泵的起动压强是指真空泵无损坏起动并有抽气作用时的压强,单位为Pa。







真空泵的前级压强

1、真空泵的前级压强 PA是真空泵的前级压强单位,它是指排气压强低于一个大气压的真空泵的出口压强。

2、真空泵的前级压强,它是指超过了能使泵损坏的前级压强。真空泵口前级压强单位是PA。

3、真空泵的工作压强是指对应抽气量的入口压强。在此压强下,真空泵能连续工作而不恶化或损坏。真空泵的工作压强的单位是PA,






真空泵的技术术语

真空泵除主要特性,极限压力,流量和抽气速率之外,尚有一些名词术语表达泵的有关性能和参数。

1、启动压力。泵无损坏启动并有抽气作用时的压力。

2、前级压力。排气压力低于101325Pa的真空泵的出口压力。

3、压缩比。泵对给定气体的出口压力与入口压力之比。

4、何氏系数。泵抽气通道面积上的实际抽气速率与该处按分子泻流计算的理论抽气速率之比。






真空泵运行期间轴承发热怎么办?

由于真空泵在高速工作的情况下会形成,转子转速过快会形成支持转子的轴承发热。通常形成真空泵运行期间轴承过热有以下几点缘由。

1、阀片开裂

当一个阀片开裂时,叶轮两边的压力将不平衡,转子会发生轴向力,使轴承负载加剧,长期运转会使轴承温度上升。此情况下应及时替换阀片。

2、轴端密封失效

当轴端密封盘根损坏或密封水孔道被阻塞后,会形成空气从这些损坏的缝隙中被吸入到泵体内,会形成泵的吸气及排气性能。若只要一侧密封失效时,会形成叶轮两边压力不平衡,转子发生轴向力,使轴承负载加剧,从而使轴承温度增加。

3、轴承预紧力过大

这种情况会促进轴承游隙削减或无游隙,形成轴承升温。

4、轰动影响

当泵体或轴承轰动较大时都会发生轴承温度过高的表象,查看泵体找出轰动缘由,消除轰动,则轴承温度康复。

5、光滑表象

光滑脂增加量过大过小,或光滑脂类型不符合,其使用时间过长或许光滑脂被污染都会形成轴承发热。此刻,应查看光滑脂类型,问询厂家适宜的用量,调整好光滑脂即可康复轴承温度。

6、轴承损坏

轴承翻滚体及轴承保持架损坏后都会伴有轴承过热的表象呈现。轴承损坏有必要及时替换新轴承。








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