真空泵的应用

1、粗(低)真空泵。从大气压开始，降低容器压力且工作在低真空范围的真空泵。

2、高真空泵。在高真空范围内工作的真空泵。

3、超高真空泵。在超高真空范围内工作的真空泵。

4、增压泵。装于高真空泵和低真空泵之间，用来提高抽气系统在中间压力范围内的抽气量或降低前级泵容量要求的真空泵(如机械增压泵和油增压泵等)。

真空泵滤芯的三层过滤

真空泵滤芯是真空泵的一个小零件，虽然看起来不起眼，但如果真空泵想要正常运转，并提高运行效率，就需要真空泵滤芯对其进行过滤，进而保护真空泵，降低损坏程度。一般情况下，质量好的真空泵滤芯会对真空泵过滤三次。

一、空气过滤

真空泵滤芯的一层过滤，也是较为粗糙的过滤，就是在真空泵进行工作时，将其吸入的气体中含有的灰尘、小颗粒杂质等拦截下来。通过对这些外界杂质的过滤，可以很大程度上减轻后面两个层次的过滤压力，并降低真空泵的内部系统零件在工作运行中的受损程度，延长其使用时间。

二、对真空泵油进行过滤

真空泵油作为真空泵实现真空功能的一个介质，必须要保证其质量不出现问题。因为真空泵在进行作业时，油一直处于高温环境中，会慢慢变质，逐渐碳化、胶质化。另外，真空泵的系统内部部件在高速转动时会产生摩擦损坏，产生些许粉尘颗粒，并与那些已经变质的真空泵油混合在一起，若不及时处理，会对真空泵造成更大的损坏，并产生更多的杂质。而价格适中的真空泵滤芯的第二层过滤就是对油过滤，然后再收集起来，以保护真空泵的内部零件。

零件虽小，但对于整个机器而言，却具有非常大的作用，真空泵滤芯的三层过滤不仅能够提高真空泵的工作效率，更是能够减少外界环境和内部自身对真空泵的损坏，这样才能长期使用，为工厂产生更多的利益。

里其乐真空常见故障、产生原因

1 .油量不足.油脏或乳化.泵油牌号不符或混油，夏季使用黏度过小的油 .漏气.配合间隙过大( 或有磨损和划痕) .油路不通,泵腔内没有保持适当的油量

2.泵运转中温升太高,使泵油浓度变稀，密封性变差，油蒸气压增大 .泵中隔板压入时过盈量过大,使泵腔鼓起变形，漏气.排气阀片损坏密封不好 .装配不当,端盖板螺钉松紧不一,转子轴心位移 .旋片活动不好 .被抽气体温度过高

3 .进气管内的过滤网被堵 .气镇阀垫圈损坏或没拧紧 加油到油标中心换油检查轴封、排气阀、端盖、进气口等部位的密封情况，并修换密封圈检查泵腔、转子、旋片、端盖板之间的配合间隙，清除杂物、杂质，按精度要求修磨调节油路的进油量, 清洗时用高压空气吹通油孔,把沉积物清洗干净通冷却水降温, 检查配合间隙按精度要求进行修理修整泵腔或换泵、报废修换阀片重新装配修磨转子和旋片的配合,调换弹簧热气体被抽入泵之前加冷却装置取出进气口过滤网清洗干净烘干后再装好换垫圈,拧紧气镇阀电动机超负荷运转,甚至转不动, 发生“ 卡死”现象 。

油螺杆真空泵换油的时间与方法

一、排净泵油十分简单：　　

1、当加入新油时，留在泵中的任何脏油都会污染新油的，所以泵中的脏油要及时的清理干净。　

2、让泵运转使油变热并使油膜尽变薄，然后打开泵入口敞于大气，关掉动力且打开排放阀。　

3、当停止流油时，转动机器数秒钟或用手转动皮带轮以排净仍留在定子缝隙中的油。　

4、泵在排油时运转操作一会，则在运动部件上会存在足够的油膜以防止损坏。　

5、必要时可从与阀门相对的一端将泵掀斜以保证完全排净。　

二、真空泵失效和操作不稳定的常见原因是油污染：　

1、在泵上连接一个真空表，查明能否达到额定真空，是确定需要换油的方法。　　

2、如果水或酸性蒸气流经该泵二并让油维持工作一段时间，则会发生对泵的严重腐蚀和损坏。　

三、如果闻到存在溶剂的气味通常提示需要换油：　

1、许多用户会在泵上贴一标签，在上面记录换油日期这样对他们是很方便的。　

2、如果泵仅是偶而使用或借给其余操作人员使用，则只能在泵暂时闲置之前，把油排净并充以新油。　　

3、在小型泵中，油呈黑色不一定表明油被污染了，但是有水存油会变成轻棕色、阴暗的，一旦产生疑虑要应即换油。　

　4、叶片磨合越长久运动部件的内座磨合越好，由这种磨合而带入油中的碳也越多，可使油的颜色变黑但不会降低其蒸气压，甚至还会增加其润滑性。　　真空泵之所以要用油，是防止在使用时间过久发生磨损、摩擦现象，导致设备无法进行正常运行，大家在选择油时要选择专门适合泵的，在换油的时候要做好记录方便下次加油。