多雨的季节，洒水车该如何保养呢

夏天作为多雨季节，洒水车的保养问题不可忽视，现在教您如何对洒水车进行保养:

1、检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。

2、检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损，是后桥驱动的洒水车还是要检查一下差速器是否进水。

3、检查线路接头有没有被雨水浸泡，如果有会生锈引起洒水车电器不能正常工作。

4、检查刹车油及四轮刹车，刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车失灵。

5、如果洒水车排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。

6、检查洒水车电瓶是否进水，必要时请更换电解液。

7、电喷车要检查发动机控制电脑是否进水，进水会导致短路，使电脑烧坏，如果发现电脑进水，要切掉电源，用电吹风吹干。

8、自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。

9、要对洒水车身进行***清洗，因为溅在车上的泥点容易使车漆变质，钢板生锈。清洁底盘，将上面的泥沙冲净，底盘是贴近地面的部位，要注意进行防锈处理。 对车身进行打蜡封釉保养，以免造成漆面损坏。

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洒水车制动系简介

洒水车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；环卫洒水车一般配备有前冲、后洒、侧喷、高压水炮等，用户还可选配花洒、气动阀等附件。使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

洒水车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对洒水车起制动作用的只能是作用在洒水车上且方向与洒水车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此洒水车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。

绿化洒水车组成部件

北京金戈天诚机械租赁有限公司***从事高压水射流清洗，绿化、养护、拆除、路面清洗、污水外运等租车服务，现备有2.5吨-12吨手续齐全车况良好的绿化洒水车，水罐车，高压冲洗车，管道清洗疏通车，可用于建筑工地用水、园林绿化灌溉、路面清洁压尘及应急用水，方便解决特殊条件下使水饮水难等问题；早上4点到6点是一个时段，然后为了避高峰期的时候，我们8:30再作业，11点结束，然后下午由1点到3:30作业结束。高压车还可用于高空远距离外墙保洁、桥梁清洁、人工降雨等。

罐口

罐口组建：绿化洒水车大盖由螺栓紧固在罐门颈上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖手柄可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上有一个Φ30的孔，以便在加水的过程中，使罐内的压力与大气的压力保持一致，防止罐体变形。

绿化洒水车

取力器控制

启动发动机，待整机达到起步状态时，踏下离合器打开气动开关，取力器充分而推动轴套使取力器与变速箱处于结合状态，拉出手柄约10秒后确定取力器与变速箱已完全结合，此时慢慢松开离合器踏板，发动机怠速缓慢加速使泵达到额定转速，这时泵可正常工作。工作结束后踏下离合器踏板，推动取力器控制手柄稍后约10秒松开离合器踏板，取力器与变速箱动力分离，泵结束工作。不能在储气压不足时拉出取力器控制手柄，否则会因为取力器和变速箱不能完全结合，而导致变速箱和取力器的损坏。拉开和推进取力器控制手柄时要等待10秒钟后再松开离合器踏板，这样才能保证取力器和变速箱的结合。洒水车发动机是将其他方式的能量转变为机械能的一种机械设备，洒水车多选用的是内燃机。在使用绿化洒水车喷洒植物或者使用高炮冲洗地面时，一定要打开球阀（前冲或者后洒的）不然会因为压力过大把绿化洒水车管道系统、水泵、密封垫等冲坏。