洒水车寿命延长小妙招

洒水车具有运水、排水，应急消防等功能，下面告诉您一些简单实用的小方法延长您的洒水车使用寿命。　　

1.如何延长洒水车消声器的使用寿命：将消声器下方较低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

2.如何改善洒水车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季洒水车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。

3.如何保持洒水车离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。

洒水车按品牌分类：洒水车根据底盘的不同可分为东风洒水车，解放洒水车，福田洒水车，江淮洒水车，华菱洒水车，陕汽洒水车，重汽洒水车，北奔洒水车等等。

4.当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可有效。

5.如何消除洒水车雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

洒水车冬季如何保养？

轮胎保养

洒水车的轮胎在汽车安全行驶中，起着举足轻重的作用。冬季气温较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎。

在冬季，由于路面结冰和积雪常常容易导致洒水车打滑，引起安全事故。这时，洒水车轮胎加装防护链，能够有效防止打滑，保证车辆安全行驶。

油漆保养

洒水车作为市政环卫作业车辆常年在日晒雨淋和寒冷的气温条件下进行作业，因此对油漆的保养显得格外重要。在冬季应避免把车在外停放。在换季之时，尽量为洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的等系列美容养护。

防冻液更换

进入冬季，应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。在选择防冻液时，不要混用和用产品。防冻液一般两年换一次，更换前尽量用清水把冷却系统冲洗干净。

出风口保养

冬季天气温较低，洒水车内会出现白霜现象，要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够。若出现问题,要及时解决，否则，会给车主的驾驶带来不安全因素。

经常检查风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如有杂物，可用压缩空气机吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水***由里向外冲洗以上部位。

蓄电池保养

在冬季，洒水车蓄电池的电极接线处是出问题的地方。驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，否则会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者汽车打不着火。

洒水车上装结构的组成系统如:取力器、洒水车水泵、洒水车雾炮、洒水车罐体、洒水管路及球阀都得进行检修。在行驶中，注意观察水温表，使冷却液温度保持在75～95℃（约在两刻度的中间位置）范围内。洒水车在经历了春夏秋冬长期负荷的作业，尤为重要的当属洒水车水泵、洒水管路和球阀的保护，有条件的地区单位或可给洒水车停入库房内进行防寒处理。

洒水车冬季保养的“三”大窍门

1.在冬季停放东风洒水车的空间一定要通风，不能太潮湿，因为潮湿的空气容易腐蚀车漆和零部件。

2.洒水车停放的时间长，要注意轮胎等胶制品的老化、膨胀或者变形现象，停驶时间越长，变形部位越不易恢复。如有发现一定要及时送到维修点维修。

3.洒水车在冬季停驶的时候，蓄电池会自动放电，因此一定要经常检查蓄电池的电量，及时补充电量。发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气伤到。绿化洒水车一般使用的频率比较少些，特别是在北方地区，大雪的持续时间长，洒水车就没办法进行作业，因而就会停驶很长时间，冬季洒水车停驶的时候保养是很有讲究的，在此告诉大家一些保养的方法。

绿化洒水车的使用

加水洒水车水路原理图

将车开到预定位置，打开罐口盖，使罐口对准自来水管，即可加水。2、向罐内抽水

当在野外自动采水的情况下，水能通过水泵给罐内的供水。其操作程序是：在出口（Ⅰ）接一胶管，通往水源，三通球阀c、b开通，关闭a。

关闭阀：1、2、3、4、5、7，向后拉动取力器开关使水泵开始工作，即可向罐内加水，停止工作后开关回位。

工作水路示意：水经出口（Ⅰ）→c→b→滤网→泵→6→罐（其中1、2、3、4、5、7、a点关闭）。