洒水车使用小技巧

很多购买了洒水车的用户都会咨询一个问题，就是洒水车在使用过程中有没有什么技巧，今天小编就给大家总结了几点洒水车使用技巧，供大家参考，不妥之处还请大家批评指正;

1. 对水源质量的要求

当洒水车利用河沟或池塘水作为水源时,吸水管端部应该全部没入水中.为了避免吸入石块或泥沙、漂杂物等,吸水管端部都会设有过滤装置,吸水时禁止将过滤装置拆下.如果水源是不是很深,需要事先将吸水处挖的深一些,可以保证不含有杂物及不进空气.不同洒水车的水泵对水源的要求也不一样,清水泵要求水中不能有任何杂质,浊水泵则是水中不能有石块和过多的泥沙就可以.

2.加引水

离心式水泵每次吸水之前,一定要向水泵内加入一定量的引水,加完后要关闭加水口.自吸式水泵头次使用时要记得加引水,以后就不需要在加了

3.进水管一定要真空

吸水时进水管系统一定要保持一定的真空度,才能将水吸入箱内.进水管系统一定要密封可靠,软管不可以破损,硬管不可以有裂纹,否则将产生漏气现象,同时也会造成吸不上水的情况.

4.停车挂档

洒水车不管是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都要在停车时进行.

5.冬季放水

冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,防止冻裂.我国北方一般严冬不会施工,因此在施工结束后,应该马上将水泵及水管内的水排空,以防后患.

6.洒水注意事项

洒水车前喷头位置比较低,靠近地面,喷洒压力大,可用于冲洗路面;后喷头位置相对较高,洒水面较宽,可以用来公路施工洒水,在使用后喷头时,先将前喷管关闭;用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要进行调整.洒水宽度越宽,中间重叠量就越少,洒水密度也会越均匀.

7.润滑与紧固

在使用时要定期润滑传动总成各润滑点,紧固联结点,以保证正常作业.

8.定期排污

洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的较低点.经过一段时间的使用以后,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止.

消防洒水车和洒水车的不同处

用途不同：

消防      水车一般适用于没有消防队的乡镇，或工厂，企业自已备用，用于临时应急灭火，扑灭小规模火灾。洒水车则适用于园林绿化，市政环卫部门，公路养护单位等。

消防     消防洒水车比普通洒水车多了消防泵，消防取力器，消防炮，消防接口，消防水***等***配置，消防洒水车是介于***消防车与普通洒水车之间的汽车，但消防洒水车相对于***的消防车，则少了消防器材箱及未配备国家标配水防器材和工具。从6月末到7月初，我们调整了，因为天气温度比较高，这样我们就有个夜洒，从7点到9点，我们主要目的就是为了给市民创造一个凉爽、干净的环境。另一方面消防洒水车只可用于扑救一般物质火灾

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洒水车冬季如何保养？

轮胎保养

洒水车的轮胎在汽车安全行驶中，起着举足轻重的作用。冬季气温较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎。

在冬季，由于路面结冰和积雪常常容易导致洒水车打滑，引起安全事故。这时，洒水车轮胎加装防护链，能够有效防止打滑，保证车辆安全行驶。

油漆保养

洒水车作为市政环卫作业车辆常年在日晒雨淋和寒冷的气温条件下进行作业，因此对油漆的保养显得格外重要。在冬季应避免把车在外停放。在换季之时，尽量为洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的等系列美容养护。

防冻液更换

进入冬季，应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。在选择防冻液时，不要混用和用产品。防冻液一般两年换一次，更换前尽量用清水把冷却系统冲洗干净。

出风口保养

冬季天气温较低，洒水车内会出现白霜现象，要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够。若出现问题,要及时解决，否则，会给车主的驾驶带来不安全因素。

经常检查风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如有杂物，可用压缩空气机吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水***由里向外冲洗以上部位。

蓄电池保养

在冬季，洒水车蓄电池的电极接线处是出问题的地方。驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，否则会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者汽车打不着火。

洒水车上装结构的组成系统如:取力器、洒水车水泵、洒水车雾炮、洒水车罐体、洒水管路及球阀都得进行检修。洒水车在经历了春夏秋冬长期负荷的作业，尤为重要的当属洒水车水泵、洒水管路和球阀的保护，有条件的地区单位或可给洒水车停入库房内进行防寒处理。二、高压、节水当喷水压力高达90－200bar的时候，每平方米的耗水量将小于1升。