隔膜式压缩机的结构组成
隔膜式压缩机的主要零部件有机体、汽缸、活塞组件、膜片组件、曲轴、连杆、十字 头、轴承、填料、气阀等。
⑴机体
隔膜式压缩机的机体是压缩机定位的基础构件,一般由机身、中体和曲轴箱(机座〕 三部分組成。机体内部安装各运动郁件,并为传动部件定位和导向。曲轴箱内存装润滑
油,外部连接汽缸、电动机和其他装置。运转时,机体要承受活塞与气体的作用力和运动 部件的惯性力,并将本身重量和压缩机全部或部分的重量转移到基础上。
⑵汽缸
汽缸是压缩机压缩气体的重要部件,由于承受气体压力大、热交换方向多变、结构较 复杂,故对其技术要求也较髙。
【3】活塞组件
隔膜式压缩机的活塞组件由活塞、活塞环、活塞杆(或活塞销)等部分组成,活塞与 汽缸組成压缩容积,通过汽缸中的液压油将活塞组件的往复运动传递到膜片组,使之进行往复运动来完成汽缸中气体的压缩循环过程。
⑷膜片组
隔膜式压缩机的膜片组是三层结构:两个外层膜片是阻挡层,中间一坛膜片通过固定 的0形密封提供了一个泄放通路。同时将汽缸分隔为液压油腔和工作气体腔。膜片通常
由橡胶、塑料或金属制造而成,大多数隔膜压缩机膜片选用金属材料膜片。
151气阀
隔膜式压缩机的气阀是用来控制气体吸入和排出汽缸的部件,它在压力差和弹簧力的 作用下自行启闭,故称自动作用阀。气阀通常由阀体、阀片和弹簧组成。气阀是压缩机上
直接影响运行的重要的部件之一,其分为进(吸)气阀和出(排)气阀。
⑷连杆
隔膜式压缩机的连杆按其大头的结构可分为剖分式连杆和整体式连杆两种伍缩橢―剖分式连杆用于曲拐扭轴结构,其大头与曲柄销装配时用连杆螺栓紧固,整体式连杆 用于偏心曲轴结构,由于偏心曲轴结构的行程是偏心距的两倍,因而限制了整体式连杆只
能用于小型制冷压缩机中。整体式连杆结构简单,便于安装。剖分式连杆因与曲拐轴的曲 柄销配合,故可用于行程较长的制冷压缩机,连杆大头中镶有薄壁轴瓦。为了提高其耐磨 性,轴瓦上有一层耐磨合金。
隔膜式压缩机空转正常,一通气就噪音很大?
积碳会造成油的燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,其次是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害 。
隔膜压缩机
隔膜压缩机在性能上的优势大家已经一目了然,那么,隔膜压缩机的产品特点是什么呢?隔膜压缩机,具有结构紧凑、***、安装使用及维护方便的特点。
首先、产品特点
由于隔膜压缩机结构的特点,能保证介质纯净,可用来压缩输送各种气体,但氧气除外。
第二、主要技术规格
(一)压缩机
1、型号:M2V-8-18/4-8-200
2、型式:二级V型
3、排气量:8-18m3/h
4、进气压力:0.4-08Mpa
5、排气压力:一级3.5—4Mpa 二级15—20Mpa
6、排油压力:一级4~4.5Mpa 二级19.6-20.6Mpa
7、润滑油牌号:夏季68号抗磨液压油,冬季46号抗磨液压油
8、冷却水消耗量:约400L/h
(二)电动机
1、型号:Y132S-4
2、功率:5.5KW
(三)机组
1、外形尺寸(长X宽X高):1510X800X1050mm
2、重量:约800Kg
隔膜压缩机特别适合压缩输送:有毒有害,稀有贵重,高纯气体。主要压缩介质:氢气,氧气和稀有贵重气体等等。广泛应用于石油化工等等需要工业气体的行业和领域。
其流量测试标准是按照***GB3289(容积式压缩机流量测试方法)进行标定的,简单测量可以用浮子流量计等办法测量出来,但是这些方法都够***。
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