隔膜式压缩机结构分类

      A 、按结构形式分类：隔膜压缩机有Z、V、D、L、W、六角型等六种形式；B 、按膜片材质分类：隔膜压缩机的膜片材质有金属膜片（包括黑金属、有色金属）和非金属膜片两种；C、 按压缩介质分类：可压缩稀有贵重气体、高纯度气体、腐蚀性气体等。D、按运动机构分类：曲轴连杆、曲柄滑块等；E、按冷却方式分类：水冷却、油冷却、后风冷却、自然冷却等；F、按润滑方式分类：压力润滑、飞溅润滑、外置强制润滑等

隔膜式压缩机的构造

隔膜式压缩机除了机体、汽缸之外，还有活塞组件、膜片组、气阀、连杆等部件，由此可见，隔膜式压缩机组成部分非常的精细!

【1】活塞组件

隔膜式压缩机的活塞组件由活塞、活塞环、活塞杆(或活塞销)等部分组成，活塞与 汽缸組成压缩容积，通过汽缸中的液压油将活塞组件的往复运动传递到膜片组，使之进行

往复运动来完成汽缸中气体的压缩循环过程。

【2】膜片组

隔膜式压缩机的膜片组是三层结构：两个外层膜片是阻挡层，中间一坛膜片通过固定 的0形密封提供了一个泄放通路。同时将汽缸分隔为液压油腔和工作气体腔。膜片通常

由橡胶、塑料或金属制造而成，大多数隔膜压缩机膜片选用金属材料膜片。

【3】气阀

隔膜式压缩机的气阀是用来控制气体吸入和排出汽缸的部件，它在压力差和弹簧力的 作用下自行启闭，故称自动作用阀。气阀通常由阀体、阀片和弹簧组成。气阀是压缩机上

直接影响运行的重要的部件之一，其分为进(吸)气阀和出(排)气阀。

【4】连杆

隔膜式压缩机的连杆按其大头的结构可分为剖分式连杆和整体式连杆两种

隔膜压缩机故障分析

由于隔膜式压缩机具有余隙容积小、无污染和冷却效果好等特点, 并且在小流量、高压无油润滑的工艺条件下对工艺气体无污染，特别适合于有毒有害介质,因此在小流量的增压系统中应用比较广泛.但是实际使用中设备会出现一些常见故障。

故障一：每台机组的部分工作缸不工作,压力和流量满足不了要求,膜片使用寿命很短, 通过分析,在机组刚投入运行期间,由于入口管道吹扫不***,导致部分焊渣等杂物卡入进排气阀上,气阀失去作用,引起气缸不工作,原因是在机组投入运行前由于没有设计进口过滤器,后通过在入口管道前增加进气过滤器,并且每个工作缸膜片数量由原来设计的两片增加为三片,提高了整个机组的氮气系统的安全性和减少了工人检修劳动强度.

故障二：调压阀手动卸荷手柄经常漏油;调压阀和油缸中间接杆经常折断而喷油,通过分析,由于机组每次启动前都必须轻载启动,所以必须将调压阀的手动卸荷手柄转换到卸荷位置, 而卸荷手柄与调压阀是通过O型圈密封,转换3~4次就会导致密封失效而漏油;隔膜压缩机特点决定了工作缸内部的油在系统中是脉动的,每一个工作循环,油缸内的工作油对调压阀形成一个脉动冲击, 原来调压阀通过中间接杆连接在工作缸油缸上,由于机组振动较大,这样很容易造成较长的中间接杆在两端螺纹连接的地方应力集中而疲劳折断, 通过将调压阀移位固定在压缩机缸体上,去掉中间接杆,并且对调压阀进行改造,将手动卸荷手柄去掉,直接堵死,如图2和图3所示,减少了泄漏点,同时在自动调压阀前面增加一球阀,在启动前打开球阀,保证机组轻载启动,机组启动正常后将球阀关闭,工作缸内部油压受自动调压阀自动控制,两台机组经过试运行,减少了六个泄漏点,效果很好.