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大型抽真空机价格来电垂询 科创真空产品
来源:2592作者:2023/5/11 18:13:00
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视频作者:北京科创鼎新真空技术有限公司






槽车真空补抽设备

真空管道,真空阀

压力损失(既阀门前后的压力差),也就是阀门对介质的流动有一定的阻力,介质为克服阀门的阻力就要消耗一定的能量。从节约能源上考虑,设计和制造阀门时,要尽可能降低阀门对流动介质的阻力。

启闭力和启闭力矩

启闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。LNG作为汽车燃料,必须先经过气化器气化,然后以气态形式进入发动机内进行完全燃烧。关闭阀门时,需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压,同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他磨擦部位的摩擦力,因而必须施加一定的关闭力和关闭力矩,阀门在启闭过程中,所需要的启闭力和启闭力矩是变化的,其值是在关闭的终瞬时或开启的瞬时。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用(注:本系统所有管道阀门采用 304 材质)







LNG集装箱储罐

LNG集装箱储罐由于自身灵活机动,成本投入偏低等特点,存在发展空间。但是由于各个环节发展尚未成熟,并且目前暂无有效的盈利模式,令部分业内人士对LNG罐箱持谨慎态度。目前LNG冷能回收利用率可达50%,1M3LNG可回收利用960~1095MJ的冷能。目前对于LNG集装箱储罐来说空好均在,既有机遇也有挑战。但中长期随着国内基础设施建设不断完善,LNG集装箱储罐作为一种资源的补充手段有其存在的意义,但成为市场主流的机会不大。个人认为LNG集装箱储罐的发展挑战大于机遇。



LNG设备

LNG加气站是专门对LNG汽车加气的加气站,主要设备包括LNG储罐、自增压器、LNG加气机等。

LNG储罐是双层壁真空绝热容器,内容器由奥氏体不锈钢材料制成,外容器为碳钢,中间绝热层为膨胀珍珠岩并抽真空。如果气泡开始时较大,然后逐渐变小,气泡出现的间隔时间也越来越长,这说明轴封从不密合到逐渐密合。这种储罐绝热性能好,蒸发损失低,有不 同型号及规格的定型产品。加气站可以方便地增加储罐的数量以适应生产和需求的增长。自增压器是加气站内输送LNG的关键设备,主要作用是保证LNG储罐内 有足够的压力来给LNG加气机供应LNG。LNG加气机是专门为LNG汽车制造的加气计量装置,可以直接计量、显示充人车辆中的LNG的数量。其主要优点 是加气速度快,一般可在3~5Min内加气完毕。






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