飞机燃油重量***计算系统应用场景

飞机的质量特性是影响飞机飞行品质的一个重要因素，而燃油在全机重量中占较大比重，同时，飞机飞行中燃油的消耗、飞行姿态的改变，均会使燃油质量特性发生大的变化，进而使全机质量特性发生较大的变化。因此，在飞机设计过程中，为了控制的活动范围，分析复杂飞行姿态的质量特性以及载荷，必须计算各任务剖面下的燃油质量特性，以此作为飞机重量设计的重要依据。

鉴于燃油的质量特性(重量、、转动惯量等)计算的重要性，北京瑞风协同科技股份有限公司构建了一个完整的系统，对飞机重量***多年调研积累的知识、经验、方法(算法)，采用数字化、信息化的计算机技术，形成一体化、***化、集成化的飞机燃油重量***计算系统( 简称FPC)，实现对不同的任务剖面、耗油顺序、飞行 姿态下燃油的重量特性进行快速、全方面的分析。

本信息由瑞风协同为您提供，如果您想了解更多产品信息，您可拨打图片上的电话咨询，瑞风协同竭诚为您服务！

飞机燃油重量***计算系统应用价值

系统以模型切片技术为基础，以计算飞机燃油质量特性为***，实现飞机燃油多方面的分析计算。

■能够快速直观地模拟燃油消耗过程;能快速计算油箱油 面高度随油量的变化关系;

■能够***制地分析多种飞行姿态及任意燃油装载量的质量特性;

■能够快速进行燃油消耗分析:

■能有效提高燃油设计的工作效率;实现数据的统一管理， 保证数据的安全。

以上内容由瑞风协同为您提供，希望对有需要的朋友能有所帮助！

飞机燃油重量***计算系统成功案例

客户评价系统应用效果:

■建立***燃油模型，改变了以近似油箱进行质量特性估算的现状;内置的模型算法，使创建***油箱变得不再复杂;

■可定义燃油消耗顺序，能准确地计算任何状态油量下燃油的质量特性;******的计算方法，使燃油质量特性分析更符合工程应用要求:

■提升了燃油设计的效率，避免了手动计算过程中的错误，降低了近似油箱造成的误差。