飞机燃油重量***计算系统应用场景

飞机的质量特性是影响飞机飞行品质的一个重要因素，而燃油在全机重量中占较大比重，同时，飞机飞行中燃油的消耗、飞行姿态的改变，均会使燃油质量特性发生大的变化，进而使全机质量特性发生较大的变化。因此，在飞机设计过程中，为了控制的活动范围，分析复杂飞行姿态的质量特性以及载荷，必须计算各任务剖面下的燃油质量特性，以此作为飞机重量设计的重要依据。

鉴于燃油的质量特性(重量、、转动惯量等)计算的重要性，北京瑞风协同科技股份有限公司构建了一个完整的系统，对飞机重量***多年调研积累的知识、经验、方法(算法)，采用数字化、信息化的计算机技术，形成一体化、***化、集成化的飞机燃油重量***计算系统( 简称FPC)，实现对不同的任务剖面、耗油顺序、飞行 姿态下燃油的重量特性进行快速、全方面的分析。

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飞机燃油重量***计算系统产品定义

系统功能概要

飞机燃油重:量***计算软件要实现以下目标:

●基于燃油原始油箱、内部零件结构和系统结构，交互式定义***的燃油模型;以二维动画方式模拟燃油模型油量的消耗过程，实现可视化燃油消耗过程模拟;实现载油量油面计算，提取相应油量的油高数据;

●开发燃油质量特性计算功能，进行飞机设计过程中燃油质量特性计算，并分析其对飞机重量的影响;管理各个油箱的质量特性信息及油箱燃油的顺序，计算全机质量特性随飞机燃油变化信息，并绘制不同构型下燃油重量的变化曲线:

●管理組合油箱在各种载油量状态下的燃油重量、、转动数据;管理燃油质量特性数据，并结合飞机空机、装载质量特性数据进行飞机重量分析;进行任意油面变化情况下的燃油质量分布计算，快速进行多种“飞行姿态下的燃油质量分布计算。

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飞机燃油重量***计算系统应用价值

系统以模型切片技术为基础，以计算飞机燃油质量特性为***，实现飞机燃油多方面的分析计算。

■能够快速直观地模拟燃油消耗过程;能快速计算油箱油 面高度随油量的变化关系;

■能够***制地分析多种飞行姿态及任意燃油装载量的质量特性;

■能够快速进行燃油消耗分析:

■能有效提高燃油设计的工作效率;实现数据的统一管理， 保证数据的安全。

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