汽车修复大概流程

车凹陷修复技术主要功夫在实车操作，这个技术也是个细活，心急不得。因此如果您有足够的耐心学汽车凹陷修复准没错。汽车凹陷修复基本过程为：确认凹陷位置→确定修复灯摆放的位置及角度→根据凹陷情况选择适合的工具→确定修复时的支点→大体修复→漆面处理→填补→漆面处理→变换角度检验修复直至满意为止。

汽车修复无痕修复

当叶子板出现凹陷的问题，其实我们是可以用电吸盘吸出来的。首先将电吸盘放置在叶子板的凹陷位置，并将其吸住，然后直接大力点拉出来就可以了。当然，在使用电吸盘之前，我们可以利用塑料遇热软化的原理，在撞凹的部位进行热水加热，这样一来就能够提高修复凹陷的效率了。后，在凹陷处恢复原状之后，还要用冷水来降温一下，从而起到收缩恢复的作用。

汽车修复汽车凹陷无痕修复

汽车凹陷无痕修复，也叫微钣金， 是一种不需要通过喷漆和刮腻子粉，纯手工就能实现车身凹痕修复的一种技术。由于这种方法比较简单，还有就是修复效率比传统的车身钣金喷漆修复技术要高不少，虽然一开始凹陷无痕修复技术是用来修复一些汽车上被冰雹砸的坑。但是后来随着技术的进步，越来越大的凹痕都能被这种技术修复，所以只要在车漆没有被刮花的情况下无痕修复技术还是很可靠的。

汽车修复轮毂修复

判断轮毂要不要修，其实还是要根据实际情况决定，现在不管什么轮毂，外面都是有镀膜保护层的，如果剐蹭的时候，只是刮掉了一点点保护层，但是没有露出里面的金属层，不修也不会造成太大影响，因为这仅仅是外观上的损伤。但是如果已经露出里面的金属了，那么修理是非常有必要的，因为如果置之不理的话，露出来的金属如果接触水，空气，或者酸碱成分，很容易生锈，影响轮毂的强度加速损伤，也可能在后续驾驶时发生事故。