汽车修复

汽车凹陷无痕修复虽不是的，但是对于车漆没有损伤的车身确实是的选择，铁、铝材质的车辆都可以修复。修复过程都是手工操作，耗时比较短。因没有材料成本且操作工序简单，所以价格会比较低。重点是不会破坏原车车漆，保留了车的价值，技术好的技师修复后的凹陷和车身无差别，也不会影响车残值。

凹陷无痕修复要点就是：找的门店、的技师。

汽车修复轮毂修复

判断轮毂要不要修，其实还是要根据实际情况决定，现在不管什么轮毂，外面都是有镀膜保护层的，如果剐蹭的时候，只是刮掉了一点点保护层，但是没有露出里面的金属层，不修也不会造成太大影响，因为这仅仅是外观上的损伤。但是如果已经露出里面的金属了，那么修理是非常有必要的，因为如果置之不理的话，露出来的金属如果接触水，空气，或者酸碱成分，很容易生锈，影响轮毂的强度加速损伤，也可能在后续驾驶时发生事故。

汽车修复凹陷修复

而凹陷修复则相反，起步价低，上限价格很高。同样以上海为例，一个小凹坑在好修的位置150~200左右，而严重些的，整个面都是凹凸不平的那就贵了。我们店里修过＊贵的一个凹陷是一辆奔驰G63的上边梁，整个凹陷有半个多车顶长，报价7000，这个估计也是凹陷修复界＊贵的一个坑了。当然别看这个坑很贵，其实我们也是不建议车主修的，一是修不到；二是这个地方即使去4s店钣金喷漆也就三四千左右，修复的价值已经不大了，但是车主执意要修，没办法只好修了。然后派店里技术好的大师傅修了7天，才修复完成了，除去房租和人工这个车的利润并没有多少，主要还是起一个广告的作用。