汽车修复

简单的来说就是以下几点：

1.省时间，相对于4S店来讲更省心，而且支持铝车身修复。

2.修复的时候不需要钣金，不损伤原车漆。

3.汽车凹陷修复后不变形，。

4.汽车凹陷修复技术使车辆原有的价值得到大限度的体现与保留。

5.比起钣金更加的省钱。

毫无疑问，对于车身表面出现的凹陷来讲，通过无痕修复的方式来解决是一种比较划算的方法，就像开头所说的那样，不伤漆面、保持原漆，可能是这部分消费者为在意的，而且据店家表示，这项工艺同样适用于铝车身修复，这些都是这种手法“值钱”的地方。

汽车修复汽车凹陷无痕修复

汽车凹陷无痕修复，也叫微钣金， 是一种不需要通过喷漆和刮腻子粉，纯手工就能实现车身凹痕修复的一种技术。由于这种方法比较简单，还有就是修复效率比传统的车身钣金喷漆修复技术要高不少，虽然一开始凹陷无痕修复技术是用来修复一些汽车上被冰雹砸的坑。但是后来随着技术的进步，越来越大的凹痕都能被这种技术修复，所以只要在车漆没有被刮花的情况下无痕修复技术还是很可靠的。

免喷漆凹陷修复技术就是利用力学、热力学、和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，应用杠什原理牛身内都一肌从，应少将车身凹陷处的张力释放，让车身凹陷处表面“嫡”值达到，使凹陷恢复原状，实现对车身凹陷的快速、准确、完整地修复。同时再使用镜面镀膜技术，还能辅助修复后的汽车表面更加光亮如新。

汽车修复具体操作

轻度凹陷是表面损伤，只是钣金凹陷，漆面没有被破坏; 中度凹陷是破损车辆，表面部件损伤，里层的梁柱并未损伤；重度凹陷基本上就是肇事车辆，梁柱严重形变。不同程度的凹陷维修方法完全不同，轻度凹陷用简单的无损修复就可以，重度修复会设计钣金喷漆等比较繁琐的步骤，而重度凹陷就需要大修了，可能需要更换车辆部件了汽车凹痕修复是将汽车漆面的凹痕部分修复到原来的状态。汽车凹痕修复是一种不破坏原漆的汽车凹痕修复技术。人工处理处理方法基本上是拆卸后（或不拆卸）依靠挂钩撬出坑，然后用橡胶锤敲回去，用光整平。这种处理对车漆基本没有损伤。