汽车修复相关介绍

汽车凹陷修复利用力学、热力学和光学等原理来实现汽车免喷漆无损修复，保留原厂车漆，通过技师们娴熟的技术，可以快速将汽车凹陷进行修复。有效避免了钣金打磨、喷漆烤漆等繁杂工序，大大节约了车主修车时间，且汽车修复好后漆面不会发生变色、褪色和剥落等现象。因此该技术在汽车后期服务市场中，非常受车主朋友的欢迎。因此一些想从事汽车服务行业的人和一些想不如汽车服务行业的人都想学习汽车凹陷修复技术。在学习任何技术都是有一定技巧的，学习汽车凹陷修复技术也不例外。

免喷漆凹陷修复技术就是利用力学、热力学、和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，应用杠什原理牛身内都一肌从，应少将车身凹陷处的张力释放，让车身凹陷处表面“嫡”值达到，使凹陷恢复原状，实现对车身凹陷的快速、准确、完整地修复。同时再使用镜面镀膜技术，还能辅助修复后的汽车表面更加光亮如新。

汽车修复轮毂剐蹭

轮毂剐蹭露出金属以后，很多车主会到修理店或者4S店修复，一般要花掉好几百块重新镀膜，所以很多修理店干脆直接建议车主，多加几百块，买一个新的轮毂，一般的铝合金轮毂也就是五百块左右，加上更换轮毂的工时费用，700块就能搞定。

不过这对于车主来说不算是小数目，所以轮毂如果问题不是很严重，其实没有必要去花这笔钱修复或者更换，除非是检查到轮毂已经出现变形，断裂的情况，才有更换的必要。对于一般的轮毂刮花的现象，其实可以直接用自动喷漆来修复。

汽车修复根据什么收费的呢

价格的一要素就是凹陷所在车身位置，一般越靠近边缘，价格相对比较高。图中黑色修复难度较大，其次是红色，再后来就是灰色，白色修复难度是较小的。

价格的第二要素就是凹陷的大小，一般凹陷越大价格相对也会高一些。但较关键的就是凹陷的尖锐程度

价格的第三要素就是凹陷的尖锐程度，往往越尖锐的坑修复难度越大。