山西博嘉信建筑加固工程有限公司是一家从事工业与民用建筑加固、改造;加固咨询、设计、施工及加固材料销售的一体化综合型技术企业。自公司成立以来,广纳贤良,博取精华,互利共赢。
建筑加固工程,楼房加固工程,房屋加固改造,厂房加固改造, 办公大楼基础加固。
密封裂缝、养生:使用密封胶将注入座周围的区域,并沿裂缝走向按5cm宽、3mm厚进行密封。密封后对进行养生直到凝固硬化。
安装注入器:将注入器的连接端牢固地安装在注入座上。
注入:按照注入材料要求的混合比,将的主剂和硬化剂混合搅拌。将搅拌后的混合物倒入泵中。把供料管的接头接在注入器的注入端,开始注入工作。当注入器的外径增加至要求量时停止注入。
注入材料凝固养生:注入材料后进行养生直至凝固硬化。可用手捏注入管了解凝固情况。
表面清理、作业完成:养生固化完成后,用锤子、凿子敲掉注入器,用砂轮将作业面打磨光洁平整,完成施工。
建筑加固墙体一般会采用什么方法呢
1、拆墙或增加抗震墙:像是强度太低的,可先将原来的墙体拆掉,再重新搭建或增加抗震墙的材料。注意要优先使用砖块或砌块,也可以使用现场制作的钢筋混凝土。
2、修补和灌浆:已经出现裂缝的墙体,我们可以用压力灌浆的方法修补,像是建筑砂浆或者是砌块砂浆质量太差的墙体,我们可以利用满墙灌浆来加固。
一般修补完的墙体及钢度和抗震性能都是按照原来砌筑砂浆的强度来计算的,满墙灌浆之后的墙体也是按照原来砂浆建造等级的基础再提升一级来计算。
旧厂房加固的方法有哪些?
1、基础方面的加固。在对厂房进行加固的时候,由于吊车的吨位是增大的,而且负荷也增加了很多,这个时候就必须对混凝土的基础进行加固。
2、排架柱的加固。如果排架柱的承载力不能够满足要求,而导致部分的柱出现了局部的钢筋外露的情况时,加固公司通常会使用外包钢加固柱子的方法。
3、钢吊车梁的加固。它是在原来的吊车梁的上翼缘部位,使用结构胶来对八毫米厚的钢板进行黏贴,然后再使用高强的螺栓进行连接,在它的下翼缘的地方,通常采用增加工字型的梁,来扩大车梁的截面,并采取高强螺栓和结构胶给连接起来,这样就可以提高车梁的刚度和强度。
4、屋盖系统的加固。这个需要对板缝进行清理,并把破损的部分表面的浮渣和混凝土给清理干净,然后使用聚合物的砂浆进行修补,同时要修补的平整一些。屋面板可以使用双向的碳纤维布进行加固。
5、屋架的加固。如果钢屋架暴露在空气中的话,就容易让钢材发生锈蚀,这个就需要做好防锈处理,可以刷一道防锈漆,再涂刷面漆。
随着建筑业的不断发展,建筑物的数量也在逐年上升中。时至今日,我国的建筑存量已经上升到了惊人数量,其中有大批量的建筑由于设计、建造时间较早而超过了设计基准期,同时还存在很多建筑的安全储备不足,而全部拆除重建显然又不切实际,因此,房屋加固处理的项目呈现日益增多的状态。
房屋加固,简单来说就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。在拱桥加固中,适当降低桥面标高,对上下部构造而言,一般是有利的。降低桥面标高之后,相当于减去了一层均布恒载,自重减轻了,显然对下部构造有利。
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