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来源:2592作者:2020/5/16 15:21:00





汽轮机转速控制电液转换器

用途: WELL-5电液转换伺服阀(电液转换器)是我公司专门为精度很高地控制汽轮机转速及功率而研发、生产的。也可以用于其他电液转换控制的装备。电液转换伺服阀,能将输入的标准电流调节信号准确地转换成相应的液压输出信号。一般UPS均设有过流、过压、空载保护,电池电压过低、电池极性和交流极性检测电路,指示灯和喇叭报警电路。可通过错油门油动机自动调节被控对象。如:汽轮机汽阀开度,控制蒸汽进汽里达到控制汽轮机转速和功率的目的。二、工作原理:电液转换器由电磁感应线圈,电路放大器、振荡器、位移传感器、保护器及衔铁执行杆、错油门油缸等组成。接入24V.DC直流工作电压,通过输入标准的4~20mA.DC调节信号调节电磁力。使衔铁执行杆能改变错油]活塞位移,从而能准确地控制与电流相对应的输出油口压力。三、 技术指标:输入信号:  (1)工作电压,24V. DC+5% (2) 工作油压,0. 6~1 5MPa (3) 调节电流,4~ 20mA.DC输出信号: 0.15~0.45MPa液压信号较大可调范围: 0.05~0.8MPa (供油油压≥0.8MPa)主要特性: (1) 线性度5.3% (2) 带回误差: 1.2% (3) 重复性: 0.3% (4) 稳定性: 1.1% (5) 电源电压(+10%) 影响: 0.55% (6)供油压力波动(+25%)影响: 1.1% (7) 快速停机时间:≤0.09s 工作电源:24V.DC,功耗S60W使用环境: (1)环境温度- 10~ 65C (2)相对湿度: s85%要求周围无腐蚀有害气体。

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汽轮机电液转换器的背景技术

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技术领域:本实用新型涉及汽轮机上的开关件,尤其涉及用在蒸汽阀门的电液转换器。

背景技术:

汽轮机电液转换器是汽轮机调节系统的一部分,也是实现热工指令的重要环节, 该装置既是电液转换元件,又是功率放大元件,它能把微小的热工信号转换成大功率的液 压能输出,其性能的优劣对电液调节系统有很大影响。电液转换器的摘要众诚思安——***代理电液转换器,以下信息由众诚思安科技有限公司为您提供。现有技术中的汽轮机电液转换器要 处于工作状态必须通电并输入控制信号,这样才能参与汽轮机的调节系统。因此要知道该 汽轮机电液转换器所参与的管路是否正常工作,就必须将汽轮机电液转换器接入汽轮机的 控制系统中,从而使该汽轮机电液转换器可以接收到电信号,这样势必提高了汽轮机的调 节系统的调试成本。因此现有技术中的汽轮机电液转换器存在使用成本高的缺点。



什么是电液转换器?
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在电气液压型调速器中,测速、综合比较、调差、缓冲、开度限制等均已由电气回路来完成,电气柜输出的是综合电气信号,机械柜仅是一个液压放大装置。为实现电气部分与机械部分的联系,需要将电气柜输出的综合电气信号转换成机械位移,通过液压放大,然后去操作导水机构。电液转换器就是实现这个转换工作的关键元件。电液转换器能够将电气柜输出的综合电气信号转换成具有一定操作力和位移量的机械位移信号,或是转换成具有一定压力的流量信号。机械位移信号可以用来操作引导阀;流量信号则可以控制中间接力器或直接控制辅助接力器,但这种输出流量信号的电液转换器的制造比较困难,而且对油的要求也比较高,国内较少采用,多使用输出为机械位移的电液转换器。




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