浅析色差修复

应用范围

广泛适用于水利水电、港口、隧道、桥梁及其它工业与民用建筑等钢筋混凝土结构的色差修复、裂纹修复、防碳化、防渗、防水、防腐等，提高结构使用寿命。如桥梁、隧道、冷却塔、渡槽、水闸、大坝、蓄水池、混凝土电杆等工程。可喷涂、滚涂、刮涂。

产品特点

（1）良好的粘结强度与粘结能力，可涂刷在多种建筑材料表面；

（2）抵抗大气侵蚀，抗紫外线照射、不易磨损，正常使用条件下，使用寿命可以达20年以上；

（3）优良的柔韧性，既可封闭微细裂缝的进一步扩展，又可抵抗由于混凝土基体膨胀、收缩而引起的新的开裂的产生，阻止水份进入混凝土内部；

色差修复基面处理

（1）混凝土基面：基面应坚硬、平整、粗糙、干净、润湿。基面凸凹、不平之处，应先用角磨机打磨平整；基面浮尘、浮浆、油污等应用钢丝刷除掉，疏松、空鼓部位应予凿除；较大缺陷用本产品调配的聚合物砂浆修补找平，配比为(质量比，以下同)：剂:水＝100:50适量；各种缝隙、裂缝或蜂窝、麻面等不平整处用本产品调配的聚合物腻子找平，涂刷防碳化涂层之前，混凝土基面应预先喷水清洗和湿润处理，稍晾一段时间后无潮湿感时再施刷涂料。

（2）粘结碳纤布后表面：按正常工序粘结碳纤纤维布后，第三道面胶涂刷后在其表面均匀点粘一层干净石英砂（石英砂40~70目，点粘应薄而均匀），并用辊筒碾平，待表面干透后进行涂料的涂刷。对粘贴碳布与混凝土基面过渡区域，应采用聚合物腻子找平，平缓过渡。

混凝土外观颜色不一致的影响因素

混凝土构筑物的内在质量，在工程施工管理中一直都非常重视，且一套成熟的质量控制措施。而混凝土的外观质量则很少被重视，相关的外观质量控制理论和实践经验也不够。因此，混凝土构筑物的外观质量控制是新时期摆在工程技术管理人员面前的重要课题。

混凝土外观颜色不一致的影响因素有：同一单位工程中的水泥产地，品牌，颜色不统一;混凝土拌合物配合比，和易性变化;同一单位工程养护条件不一致。