注浆料匹配原则

（1）粒径匹配原则

按照地质构造条件不同，对一般断层破碎地段，宜采用普通水泥浆、普通水泥-水玻璃双液浆等普通型注浆材料。在砂层地段，应采用超细水泥浆、超细水泥-水玻璃双液浆、TGRM浆和HSC浆等超细型特种注浆材料。

（2）方案匹配原则

按照注浆方案不同，在径向注浆施工时，一般地段可采用普通水泥浆，特殊地段应采用超细水泥浆。在超前帷幕注浆施工时，应选择采用普通水泥浆、普通水泥-水玻璃双液浆、超细水泥浆、超细水泥-水玻璃双液浆、TGRM浆和HSC浆等两种以上材料的综合注浆材料体系。

（3）水文匹配原则

按水文地质条件不同，在一般富水或少量水条件下，可采用普通水泥浆、超细水泥浆，但在高压、强富水条件下，应选择采用普通水泥浆、普通水泥-水玻璃双液浆、超细水泥浆、超细水泥-水玻璃双液浆、TGRM浆和HSC浆等两种以上材料的综合注浆材料体系。

注浆料施工要点

　　水料比为0.26~0.28，可根据灌浆部位不同进行调整。

　　首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部注浆料，边加入边搅拌。全部粉料加入完毕，然后快速搅拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min。

　　地铁注浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~1h范围内。

　　地铁注浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，以维持浆体的均匀性和流动性。

　　压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于0.7MPa。

　　压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。

公路路基下沉时，采用哪种方案能快速修复？

综合目前国内外***的技术，我们大胆提出了不用开挖直接注浆的方式，进行微创快速处理。

当然，将会采用非传统材料，本材料必须满足快速凝固，而且超高流动度和渗透性，这样能够在不做开挖时快速修复处理。我们叫做地聚合物注浆材料，地聚合物分为两种类型，有快速型和普通型两种，来满足不同状况时不同的施工技术方案。

聚合物水泥注浆料是一种以高强度水泥、聚羧酸类超塑化剂、多元矿物质材料为主要改性组分的水泥基灌浆材料，具有流动性好、微膨胀、有一定韧性、与混凝土粘结力强、防腐耐久的特点，适用于混凝土结构裂缝宽度大于3mm以上裂缝的灌注修补及外包钢加固等。

暗挖隧道'注浆'联合地下水控制技术

动水条件下承压水的注浆止水及加固问题,是暗挖隧道地下水控制的重要难题,在浆液配比,注浆参数等方面的设计施工经验较少.以某地铁区间联络通道的地下水控制工程为背景,结合该通道地质条件复杂,承压水头高,突涌水量大等施工现状,基于'注浆'联合的地下水控制思路,探索了高承压水头条件下的WSS双液注浆止水施工技术,并通过现场探测和地面沉降监测研究其止水加固效果.结果表明,采用'注浆'联合的地下水控制及加固方案,在显著承压性的地下水含水层注浆止水加固中取得了良好的效果,既能够保证地下通道的注浆过程顺利进行,又能确保地下水治理效果,并遏制围岩的变形发展,各部位变形均满足控制指标.