普通旺铺
四川二灰厂家来电垂询「正泰实达」
来源:2592作者:2022/7/29 20:05:00
企业视频展播,请点击播放
视频作者:北京正泰实达环保科技有限公司







二灰土定义

二灰土是用石灰和粉煤灰按一定比例与土混合后的一种无机材料。所谓二灰土顾名思义是由石灰、粉煤灰、土三种无机物有机组合,通过专门的设备,拌和、摊铺到碾压成型形成一种路用承重层材料。它的具体名称视所用土的不同而定,二灰与砂砾称二灰砂砾土,二灰与碎石称二灰碎石土,二灰土与细粒土称二灰土,二灰与工业废渣称二灰渣。近二十多年来,石灰、粉煤灰用作添加于天然细粒土或粘土中的稳定性材料越来越常见,特别在道路工程中的路基承重面施工中,这主要是路基填料用量大,石灰和粉煤灰的材料来源比较广泛,而且价格低廉,施工简单,力学性能和水稳性好,成为土质改良的重要方法。我国公路部门在许多公路建设中(特别是高等级公路)都有用二灰稳定土,铁路部门在路基病害的治理方法也大量应用了改良土,而且在新线的建设中也有应用。同时也应注意到由于二灰土强度、密度的影响因素比较多,也比较复杂,若掌握不好,轻则影响质量,重则导致失败,二灰土的配比优化选择和时间效应应重视,二灰土在黄土地基处理中的应用提供了理论依据。二灰稳定土施工质量控制是保证工程质量的关键,只有科学组织施工,才能做出高质量的二灰土结构来




无机结合料基层路拌法施工

5摆放和摊铺水泥(或石灰):按计算出的每袋水泥(或石灰)的纵横间距,在土层上做安放标记。用刮板将水泥(或石灰)均匀摊开,并注意使每袋水泥的摊铺面积相等,水泥摊铺完后,表面应没有空白位置,也没有水泥过分集中的地点。   

6拌合(干拌):对二级及二级以上公路,应采用稳定土拌和机进行拌合并设专人跟随拌和机,随时检查拌合深度并配合拌和机操作员调整拌合深度。拌合深度应达稳定层底并宜侵人下承层5~10mm,以利上下层粘结。严禁在拌合层底部留有素土夹层。通常应拌合两遍以上,在一遍拌合之前,必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。直接铺在土基上的拌合层也应避免素土夹层。



水稳层和二灰层有什么区别?

水稳层即水泥稳定类,包括水泥稳定碎石基层底基层、水泥稳定石屑、水泥稳定矿渣等 。二灰土为石灰、粉煤灰、土的混合物 灰土为石灰和土的混合物 不论是水稳层、二灰土、灰土其配比都必须经过试验,强度必须满足设计要求。

水稳层是水泥稳定碎石层的简称,即采用水泥固结级配碎石,通过压实完成 水稳的配合比应事先在实验室内进行配合比试配,以确定水泥参量和粗细集料比例,同时确定大干密度。 量大可采用水稳搅拌站拌合。 施工可用人工、平地机和摊铺机等方法,在水泥初凝前用压路机至设计压实度。 施工完后应对水稳进行洒水养护。



无机料施工工艺流程

1.:混合料拌合均匀后,应立即用平地机初步。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在乎曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时,再返回刮一遍。

2.碾压:(1)根据路宽、压路机轮宽与轮距不同,制订成碾压方案,应使各部分碾压到次数尽量相同,路面两侧应多压2~3遍。

(2)当混合料含水量为佳含水量(士1%一士2%)时,应立即用轻型压路机并配合12t 以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线与不设超高平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高平曲线段,由内侧路肩膀向外侧路肩进行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽,



高经理 (业务联系人)

15010205822

商户名称:北京正泰实达环保科技有限公司

版权所有©2024 天助网