道路施工工艺

（三）沥青混凝土路面施工?

1、施工前期准备工作?

（1）材料?本工程采用商品沥青混凝土。?

（2）沥青透层?

本工程路面施工中，各沥青混凝土之间以及沥青混凝土与碎石层之间均考虑洒布透层沥青。施工前应对基层再次进行检查，严格把关，以防质量隐患。采用沥青洒布车自动洒布，洒布沥青用量0.8-1KG/M2，洒布后立即撒布3-8MM集料，其用量为1?M3/1000?M2，并用6-8吨钢轮压路机碾压1—2遍，具体施工时先作试验路，待施工工艺熟练，沥青用量确定并经监理工程师同意后正式施工。?洒布车的行驶速度及喷嘴的高低、角度均由试验确定，并报监理工程师审批。?施工时要防止沥青对构造物的污染，施工时应注意保护侧平石、人行道板以免影响道路的美观，封层施工后尽量减少车辆通行。

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道路施工简要流程

二、 清表及基础处理

（一）、清理本工程范围内的农作物（必须与当地有关部门及居民协商）、杂草、杂物，以达到施工路基所要求的场地为标准；（二）、对不良土质地区进行处理。

（三）、原地面碾压，检验合格。

三、 路基施工

各工序施工要点

1、测量放样：施工前按图恢复中线，复测横断面，测设出开挖边线,路基宽度每侧应超出设计宽度50CM，以保证设计宽度内的压实。

2、试验路段：开工初期先安排试验路段进行路床开挖、碾压施工，通过试验段所获得的数据，确定压实的各种指标：设备类型、机械佳组合方式、碾压遍数、和碾压速度和佳含水量等参数作为施工依据。

3、路床整平：路床采用挖掘机甩方，然后用推土机或装载机按测设标高整平，当土的含水量低于或者高于佳含水量时，要进行洒水或晾晒，终使土的含水量控制在大于佳含水量的1%-2%之间，由精平机精细整平。

4、、碾压：土达到佳含水量左右后开始碾压，振动碾压机碾压4遍，18T静力压路机碾压3-6遍，采用灌砂法检测压实度，不满足要求的要重新洒水碾压，直到达到要求的压实度为止。

道路施工遭到破坏的原因

我国近年来修筑了许多高速公路，而一些高速公路的沥青路面在不同程度上都发现了一些早期破坏，如：松散、泛油、剥落和坑洞等现象，而这些现象的出现的主要原因，就沥青路面本身来说，可归结为沥青混合料抗水损害能力不足、路面压实度不够。我国《公路沥青路面施工技术规范》规定的水损害指标不足以防止水损害，因为马歇尔密度满足规范要求，路面空隙率仍可能超过8%。如果在马歇尔压实度的基础上规定了空隙率不8%，或者应用了较为科学的水敏感性评价方法，或采取了抗剥落剂的措施，

道路施工工艺流程:

1.基层处理--检查原材材质-分层铺设-- 洒水一夯实或碾压--找平验收

2.铺设砂或砂石垫层 前先检验基土士质,清除松散土、积水、污泥、杂质，并打底夯两遍，使表土密实。

3.砂石垫层的厚度一般不宜小于100mm， 铺时按线由-端向另端分段铺设，摊铺均匀，不得有粗细颗粒分离现象。表面空隙应以粒径为5~-25mm的细砂石填补。