导热油在使用要安全，特别是关于导热油安全使用规范要严格按照此执行：

1、要按照导热油的牌号以及用热工艺要求，正确的选择各种牌号的高温导热油，严格的遵守有机热载体的安全技术规程中的各项规定，正确的使用导热油；

2、导热油在使用中应该认真的检查，严防水、酸、碱、低沸点无漏入到使用的系统中，要加装过滤装置，防止机械杂物进入到系统中，从而确保油品纯度；

3、导热油是比较适合用燃煤、燃气、燃油气炉作为载体，电加热的反应等供热设备的使用中，要具有膨胀槽和贮油槽及其它安全组件、温控仪表等配套设施，确保安全运行；  

在用导热油应每一年少抽样检测一次。 发生下列情形之一时，应按照须要随时随地抽样开展检测：

  1. 系统假如发生过偶发性安全事故，很有可能对导热油造成影响时；

  2. 系统中排出出的在用导热油再度引入系统时；

  3. 原本明确应停用的导热油在通过科学规范的处理后，品质获得改进，要想再次应用以前；

  4. 系统中拆换或加上混合使用了不一样的导热油商品后3个月内。

 一般来说，伴随着使用时间的提升，导热油在高溫运作情况下能发生一定水平的裂化和缩聚反应，各类化学成分也会发生相对应的更改。导热油整体上存有持续质变的发展趋势,尤其是其酸值、残碳、健身运动粘度、开口闪点、馏程等数据信息标准会发生相对应更改。 

 根据检测，我们可以较为理性的分辨在用导热油的品质情况，考虑到是不是对它进行必需的修补或拆换，是不是必须对热煤油炉系统开展部分或总体清理，进而及时处理安全风险，防止安全事故的发生。

导热油换热系统结垢，直接导致系统换热效率的降低。那么到底有哪些因素导致系统管路大量结垢呢。

一、管道生锈及杂质因素

管道内的铁锈和杂质是导热油系统常见的固体物，这些固体物通常是在施工或维修中进入系统的，一般来说这些杂质会使泵的轴封及阀门等出问题，甚至引起管道堵塞。

二、介质氧化物

导热油系统杂质的主要来源是油的过氧化。过氧化能够产生固体杂质和高粘度的组分，能够引起热效率的降低。在高温下导热油与空气发生氧化反应产生有机酸并伴随生成醛、酮和过氧化物。过氧化物容易聚合形成高分子的焦油和泥渣，并且会引起严重的腐蚀。