防滑彩色路面混合料的出产设备和工艺与一般沥青混合料底子相同，不同之处在于各工艺路线上参与的材料有所改动。因而，在拌制沥青混合料时应留神两个问题：一是防止污染原有黑沥青;是严峻操控加热温度和加热时刻。碾压组合方法沥青混合料的压实伺样分初压、复压、终压三个阶段进行，初压温度应操控在130%~145%，终压温度不低于70℃，一同，碾压进程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。经试验段摊销后，确认碾压的组合方法。

防滑彩色路面不同的温度和外部环境作用下，具有超卓的路用功用。其高温安稳性、抗水损坏性及耐久性均十分好，且不出现变形、沥青膜掉落等现象，与底层粘结性超卓。维护便当。具有色泽艳丽长久、不退色、身手77℃的高温文23℃的低温。轿车轮胎在马路上高速翻滚时，具有较强的吸音功用。不会因空气压缩发生健壮噪音，一同还能吸收来自外界的其他噪音。“脚感”好，具有超卓的弹性和柔性。

防滑彩色路面具有***的防滑性。由于彩色胶结料采用了排水的铺路办法,所以地上的防滑度能够达至很好的作用.防滑彩色路面具有防水又耐用性。在严重经受长期环境侵袭后，彩色胶结料仍能够显现出气***的防水性，颜色依旧鲜亮。颜色。客户能够依据自个的主意随意挑选自个喜欢的颜色，并且合作环境合理装备。防滑彩色路面具有静音及防冷性。防滑彩色路面在高或低的温度环境下仍坚持其弹性的安稳度，由于它含有的聚合物能充沛发挥其功用。这些聚合物也能让其具有防撞的优势，能接受更大路面压力。