公园陶瓷颗粒防滑路面是指脱色沥青与各类颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下稠浊搅拌，便可制构成各类颜色的沥青稠浊料，再通过摊铺、碾压而构成具有必定强度和路用机能的适水沥青混凝土路面。也称作透沥青路面。

公园陶瓷颗粒防滑路面的显着特征：公园陶瓷颗粒防滑路面途径是现在各大都会中环保节能性的途径制作，因透水机能好且踩下来反常柔嫩温馨被住民描绘成“海绵路”，质量好的透水沥青不只能让都会更增颜色，而且更满意了车辆与行人的通行要求。

公园陶瓷颗粒防滑路面混合料的出产设备和工艺与一般沥青混合料底子相同，不同之处在于各工艺路线上参与的材料有所改动。因而，在拌制沥青混合料时应留神两个问题：一是防止污染原有黑沥青;是严峻操控加热温度和加热时刻。碾压组合方法沥青混合料的压实伺样分初压、复压、终压三个阶段进行，初压温度应操控在130%~145%，终压温度不低于70℃，一同，碾压进程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。经试验段摊销后，确认碾压的组合方法。

公园陶瓷颗粒防滑路面碾压进程中应留神的细节为防止压路机碾压进程中出现的粘料现象，在铺筑试验段的进程中发现在压路机的水箱中参参与0.15kg/m3洗衣粉对钢轮进行光滑，能够防止钢轮压路机的粘料现象。为防止沥青面层受污染，碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土，确认碾压设备清洁后方可容许进行碾压。碾压完毕待温度冷却至常温才华打开交通。

公园陶瓷颗粒防滑路面预防性养护：

1、当PCI( 路面状况指数)处于75~95范围内，路况***，只需少量的裂痕呈现，且小于3mm。为尽可能坚持良好路况，防止水的渗透使裂痕扩展，可采取一些简单的密封措施;

2、当PCI指数在60~75范围内时，路况良好，此时是实施早期预防性维护的有效时期，中止密封可有效地减缓道路的退化，从而使道路的寿命延长;

3、当PCI处于50~60之间，路况已面临恶化，并呈现表层以下的损坏，路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善。此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施，可使路况维持在一种可运用的状态，彩色防滑路面直到大范围的创新改造;

4、当PCI指数降落到25~50时，路面破损严重，已无法继续运用，需求实施结构创新，重铺面层。