超高分子聚乙烯棒（白色）：英文名称 Ultra-high molecular weight polyethylene （简称 UPE ），是分子量高于 150 万的热塑性工程塑料。具有分子链长度是高密度聚乙烯的 10-20 倍，更长分子链（更高的分子量）赋予了 UHMWPE 的主要优势在于韧性、耐磨性和抗应力开裂性，由于它是聚乙烯的一种， UHMWPE 也具有润滑性、耐化学性和通用 HDPE 的优良电性能，它的开发成功被普遍认为是 20 世纪***科技成果之一。超高分子聚乙烯棒具有许多优异的性能，然而如此优异的工程塑料却很少有人知道它的存在，这主要是由于以前对超高分子量聚乙烯的熔体特性研究不足，加工方法基本上还停留在落后的压制一烧结工艺上。

　　什么是超高分子量聚乙烯

　　超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料。

　　其发展十分迅速，80年代以前，世界平均年增长率为8.5%，进入80年代以后，增长率高达15%～20%。而我国的平均年增长率在30%以上。因此，在电力、煤矿、钢铁、水泥、焦化等工程行业应用广泛，比如：发电厂用的煤仓衬板、输送方面的车厢衬板、护舷贴面板，纺织工业上技梭器、打梭棒、齿轮、联结，混料机衬板、料仓衬板、贮仓、料斗、溜槽、管道、渣沟的衬里和抗磨损的机械零部件等。1978年世界消耗量为12，000～12，500吨，而到1990年世界需求量约5万吨，其中美国占70%。2007-2009年中国逐步成为世界工程塑料工厂，超分子量聚乙烯产业发展更是十分迅速，以下为发展：

　　上世纪30年代***早有人提出关于超高分子量聚乙烯纤维的基础理论；

　　凝胶纺丝法和增塑纺丝法的出现使超高分子量聚乙烯在技术上取得重大突破；

　　上世纪70年代，英国利兹大学的Capaccio和Ward首先研制成功分子量为10万的高分子量聚乙烯纤维；

　　1964年中国研制成功并投入工业生产；

　　1975年荷兰利用十氢萘做溶剂发明了凝胶纺丝法(Gelspinning)，成功制备出了UHMWPE纤维，并于1979年申请了***。此后经过十年的努力研究，证实凝胶纺丝法是制造高强聚乙烯纤维的有效方法，具有工业化前途；

　　1983年日本采用凝胶挤压超倍拉伸法，以石蜡作溶剂，生产超高分子量聚乙烯纤维；

　　在中国超高分子量聚乙烯管材在2001年被国科计字(2000)056号文件列为国家科技成果推广计划，属化工类新材料、新产品。国家计委科技部将超高分子量聚乙烯管材列为当前优先发展的高科技产业领域项目。

　　聚乙烯异形件应用

　　（1）齿轮、蜗轮

　　MC尼龙作齿轮的、蜗轮的优点是重量轻、耐疲劳、吸收冲击，自润滑性能良好。对于怕润滑剂沾污或者不能经常加润滑剂的部位，用MC尼龙齿轮，而且不伤对应齿轮或联机接件，噪音小，在纺织、造纸、印刷、食品机械等各工业应用中***，噪音仅为钢制件的1/4—1/2。清华大学赵安赤等采用原位复合技术，对超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）加工性能的改进取得了明显的效果。

　　（2）滑块

　　重工业中金属延压机、锻造机以及其它工业机械中用MC尼龙材料作滑块，在下列优点，使用寿命长，取换时间和维修费用可以大量节省，一次加油脂以后可以长时期保持润滑性能，耐冲击疲劳、震动的抵抗性大、噪音小、重量轻、装配容易、耐磨性能好。

　　（3）活塞环、支撑环

　　用MC尼龙做活塞环的特点：重量轻：青铜重量的15%左右，降低运动损耗，节约机械动力，滑动性能好，静、动摩擦系数相差小，因此不会像金属那样有粘滞现象，对异物理性能好、能避免缸套拉毛，无油自润滑，密封性好、不易漏油、寿命长，提高工作效率。

　　（4）轴套、轴瓦、轴承

　　以MC尼龙作轴配合件有如下优点：耐磨性、自润滑性能好，在一般热塑性塑料中具有较高的PV值。摩擦系数小、耐冲击、不易抱轴、熔结、不伤轴颈，润滑周期长、减少保养，恶劣环境下适应性强、寿命长。

　　（5）轮辊、辊筒

　　由于MC尼龙具有耐药品、耐磨和自润滑等性能，用来做辊筒或作为金属辊筒外层衬套用于传送导辊、反向辊、游动辊都适宜。MC尼龙比其它材料使用寿命长，加工容易，加油次数少，且不漏油、不生锈、油污及锈渍不致沾污纤维。

　　（6）其它方面

　　除上述介绍，MC尼龙远应用于很多方面，如：搅拌机托轮、阀体、阀芯垫圈、绝缘套、导向板、滑轮等等，在铁路方面有动轴箱衬板、动轮弹簧吊销套、档圈、十字头滑靴、摇杆小端小方瓦等，在船舶工业中有轴承、水泵轴承、滑轮滑块、链轮、手柄防电、密封件等等。按照美国菲利普石油公司划分，分子量超过150万的无支链的线性聚乙烯，常见分子量为100万-600万，甚至能达到1000万，链长和分子量分别是高密度聚乙烯(HDPE)的10-20倍和20-30倍。