好的隐形车衣还具有耐黄变的特点

汽车膜通常分为两部分，一部分是窗膜，主要用于隔热、阻隔紫外线、防爆、隐私保护等。另一部分是油漆涂料，又称“隐形车漆”，从名字上就能看出来，其主要目的是保护车漆。 至于“隐形汽车外套”，每个人都知道它有很多优点。例如，可以给车漆添加颜色，大大提高车漆的质感，使车的外观水平一直在线;能阻挡大部分的物理划痕划痕，保护原厂车漆，使车更有价值;遇有轻微刮痕，可在高温下自动修复，节省了修复汽车漆面所需的时间和精力。好的隐形车衣还具有耐黄变的特点，不能长时间发黄。 耐黄变的特点之一，不是所有的车衣材料都有。喜欢PVC材质的无形车衣，主要材质是聚，它便宜，耐冲击，材质较硬，但很容易发黄。现在市场上比较好的隐身车服都是用TPU材料做的，TPU材料的车服属于环保材料，具有耐黄变的特性。TPU服装的价格也相对较高，但是各方面的性能会更好。 为了更好的保护漆面，建议我们选择“隐形车漆”来保护车漆面，在选择“隐形车漆”的同时，也尽量选择一个好的品牌。否则久而久之就会变黄变丑，撕掉还会留下残胶，损坏原厂油漆。

市面上的漆面保护膜那么多,该怎么从材质、厚度、工艺等方面,更

漆面保护膜是一种新型环保薄膜，又可以称为透明漆面保护膜或者是隐形车衣。 漆面保护膜是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞。 装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车的漆面。漆面保护膜又可以被理解为是镀膜和镀晶产品上的进化。 那么问题来了，市面上的漆面保护膜那么多，该怎么从材质、厚度、工艺等方面，更加详细了解呢？ 市场上存在的透明膜有这几类材质：PVC、TPH、PU、TPU，其中PVC材质比较硬，无拉伸，厚度为15克丝，TPH和PU材质是PVC材质的升级版，厚度为12克丝。 TPU材质硬度范围广，机械强度高，加工性能好，具有很强的韧性和一定的硬度。如果划伤(非破坏性伤害)可以自动复原。 在制作工艺上，膜分为三层，di一层是底膜5c，第二层是车膜23c，后再加一层表层防刮膜8c。漆面保护膜的质保期是2-6年，使用的寿命可以是5-10年。当然了，以上数据也是仅供参考。

汽车全车贴膜工艺流程:

汽车全车贴膜工艺流程： 一、裁膜: 对要施工的汽车玻璃进行测量，测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁出的车窗形状，如裁切不好会直接影响粘贴效果及美观。 二、窗门玻璃清洁： 窗门玻璃密封条有两种类型：胶边和毛边.向密封槽内喷洒适量的清水，用直柄塑料刮板直接清理内槽, 喷壶嘴调至出水量喷洒少量清水在毡毛上，使毡毛稍微湿润，粘住毛体。 玻璃的清洁:在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用钢片顺次将玻璃上的污秽、灰尘***清洗干净，玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大关系。 真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃:挡风玻璃的内侧面为真正的贴膜面，清洁一定要***，应按下列要求反复清洁,在座椅上套上胶袋护套，原车地毡上铺垫胶垫，对车厢内部空间喷洒细微的水雾，使空气中的尘埃沉聚下来，减少座椅和地板扬尘。 在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和丝下的贴物残胶可用钢片去除 用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，用刮板刮除积水，确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可转入贴膜。