为什么那种隐形车衣那么贵还是有很多人贴?原因很简单是这个

为什么那种隐形车衣那么贵还是有很多人贴？原因很简单是这个： 我们大家买的新车都是非常的害怕车子被刮蹭了，要是光是发动机这些重要的配件坏了，可以去售后修理一下，虽然说价格不便宜，但是物有所值，发动机这些大的配件还是要弄得好一点，需要***的技术人员才可以进行修理的。要是单单只是刮蹭了一点小车漆的话，那要是跑去售后修理就很不划算了，毕竟也是不便宜的，价钱什么的这些对于有的车主来说都不是什么问题，的还是修理之后的车子跟原产的车子肯定是不一样的，因为原产的车子车漆都是一层一层的整体上去的，就算是一模一样的话，车主心里也过意不去，觉得可能是不一样的。这个时候就会有很多的车主选择去给自己的车贴上车膜。为什么那种隐形车衣那么贵还是有很多人贴？原来是这个原因 刚开始车主都会给车打蜡然后再去镀金，还有犀牛皮，之后还会有一些的材料和漆面保护膜，也就是我们平时说的隐形的车衣，这样的隐形车膜是前面各种材料的好几倍，比较普通的在一至两万，虽然是很贵，但是它的效果非常的好，所以说贴这种车膜的人还是非常的多。 一般用过的车主都说这种车膜和车子的贴合度很高，非常的好用，要是经常刮蹭的话，修理几次的价钱也都够贴车模的了。的是铁了车膜以后别人是看不出来的，这种车膜不光可以防止刮蹭还可以防紫外线，对汽车的表面有着很好的保护作用，不会伤到车子的表面，只要把保护膜拿掉就可以了。 这样来说的话，和之前的镀晶，打车蜡什么的相比，这种隐形的车膜就是非常好的了，可以有效地保护自己的爱车不会因为刮蹭而破相，但车膜的优点是有的，同时它的缺点也很明显就它的价格很贵，还是看车主自己决定。

汽车全车贴膜是具备保护汽车玻璃的特性的

汽车全车贴膜是具备保护汽车玻璃的特性的，就像是手机钢化膜一样，可以用指甲在膜上用力划几下，如果很容易出现了划伤，那就说明这个膜的质量不好或者是假膜。汽车贴膜前挡的透光率一般在75%以上，可以保证驾驶时的清晰度，也能保障驾驶安全，如果透光率越高，那么膜就越透明。但同时隔热性能和紫外线的阻挡性能就会降低。 质量好的正牌车膜，无论颜色深浅都是能保障良好的清晰度和透光度的，良好的清晰度是保证夜间、雨天行车安全的前提条件。好的车身全车贴膜表面光滑细腻，色彩饱和均匀，无杂质感，包覆效果紧致，无裂痕、褶皱及起翘等问题。贴膜后的车窗玻璃表面也更加光滑，不会因为时间过长的原因而让玻璃表面产生坑洼，所以清洗时也更加方便。同样，也是由于表面光滑的原因，玻璃上不会轻易的产生灰尘和污渍，可以让你省时省心，不要经常去清理。 当汽车贴了膜后去洗车的时候要注意，对于南通隐形车衣贴膜的地方要用***的毛巾擦洗，长时间用那种粗糙毛巾擦洗的话会导致汽车出现刮痕。质量好的车贴膜都有严格执行***环保要求，无刺激性气味;而质量较差的膜闻起来非常刺鼻，环保性能较低。

汽车透明膜真的有用吗?

爱车提回来后，都会考虑要不要贴透明膜呢，特别是豪车，汽车透明膜真的有用吗，下面全车贴膜厂家为你讲解一下： 对于原厂漆，大家应该都知道，一辆车从喷漆到烤漆，都是裸车壳流水作业，而烘烤温度大多哎170度以上，采用原厂漆。烤漆后在机械安装，所以出厂车辆车漆都很鲜亮。车辆的车漆损伤后，车友们免不了喷漆，重新喷漆一般也是在修理厂或者4s店，烤房温度基本都在80度左右（也叫做低温烤漆），因为温度再高，就会出现塑料件软化或者变形，因此重新喷漆后的硬度远达不到原厂烤漆的标准。有的车喷漆后一两年左右就会变色，甚至脱落，起皮。不仅维修成本更高，而且还达不到自己想要的效果，实在是尴尬…… 所以好的车漆保护，应该从“新”开始，在提车之后，车漆还是很新的时候贴上一层车身透明防护膜。完全隔绝酸雨、沙砾、鸟粪、紫外线等，防止其对漆面的持续损伤，持久保护车漆；同时它的高耐磨性能抵御轻度的划伤、碰擦，防止跑高速时车轮带起路边飞溅的小石子砸伤车漆，可以说是保护原车漆的好而有效的办法。 当然一部分车主会因为车身透明膜相对比较高的价格而选择不贴也无可厚非。至于选择贴车身防护膜的车主，肯定对车身透明膜的对此都有一定的了解，知道其效果。对于有懒癌的人来说，贴车身透明防护膜可以减少维修保养的次数，不用那么频繁。还有一点儿好处是时间久的话撕掉防护膜车漆也不会收到影响。再多的好处就不多赘述了，自己亲身体验较为重要。