车***角窗的效果尤为重要

三角形结构具有特别高的稳定性，如果那个区域没有三角形窗是不透明的，尤其是倒车时，后面的三角形窗起到了非常关键的作用。 安装在后门的角窗,设备的方法是密封通常覆盖在玻璃上,也减少了移动窗口的困难一起减少后,玻璃的规模除以三角窗去一部分,这样的话玻璃是在上升和下降时间可以更加顺利。 车***角窗的效果尤为重要。由于车主对汽车三角窗的关键作用是扩大视野，减少视野盲区，这对车主来说是一个特别重要的计划和效果。 它可以防止许多风险造成的盲区的地平线。除了增加控制层外，前门的三角窗也应配备玻璃电梯的导轨要求，因为导轨与b柱的玻璃导轨应随时平行。 为了增加汽车的结构强度，有些车型c柱上没有三角形窗的空间。但是，增加一个三角形的窗户，不仅可以使视觉效果更加美观，还可以将后座的灯光度加在一起，满足乘坐时的视觉要求。 后视镜包括一个更大的范围，给你一个全景的所有周围的细节你的车。镜子非常清晰，你可以把角度调整到360度，这样你就可以看到倒车后的车了。 驾驶是一项危险的工作，许多新手司机不熟悉道路状况和视野盲点。能够在汽车上安装。这只狗在新手车主中也很受欢迎，因为它可以提前检测摄像头，并帮助防止罚款扣分。 *近的许多消息是由于盲区的地平线,成为交通事故,我们通常,不仅很多调查的周围的环境,z好是给汽车驾驶记录设备,将越来越多地保护自己的安全,降低事故的发生率。 这不仅仅是记录你要去哪里，而是扩展你的视野，看看你要去哪里。特别是，前后摄像头可以同时出现，让你成功地向前和向后看。它不会因为地平线上的盲点而变成灾难。 小圆镜背面选择无边框规划，不会影响您的视觉，使用更方便。它的凸面设计，不仅扩大了后视视野，还减少了盲点，使驾驶更安全。

隐形车衣好处防刮,防蹭,保护原厂漆,提高车子光泽度

留胶问题 我在这里很明确的告诉大家，所有膜都是有胶水的。但不是所有膜都会留胶，只有垃圾膜，或者黑心商家以次充好才会给你留下难以祛除的胶。膜分进口，合资，国产 。进口膜基本没啥问题像3m ，艾力，除非以次充好。说说合资和国产吧，这两个其实可以说是一个东西，像AX，车衣裳，，卡斯迪尔卡福，等等。资金有限的情况下，这几个个膜还是可以的，像3000到5000可以贴到，前提是老板比较实在。国产合资膜会留一点点胶，主要在引擎盖，和车顶，因为这两个地方受热，不过这个胶很好祛除，基本没啥影响，除非你做过油漆。少于3000给你贴你就要注意，除非老板为了做宣传不然你的车是留胶留的惨不忍睹。 隐形车衣 好处防刮，防蹭，保护原厂漆，提高车子光泽度。 隐形车衣说给你3000 5000贴的你就直接走人吧，给你贴的后期会发黄发硬，还会粘车上都不是黑心老板骗你们小白呢 。车衣分两种 1：PVC 这种就是我说的3000 5000包施工的，看到请绕道。 2：TPU 这种车衣的好处防刮防蹭，保护车漆，提高光泽度，还有自我修复功能。好处是多，但有一个坏处，就是贵。国产1W左右。进口的1.5W左右。想想都心痛，自己的车都舍不得贴，都是给一些大老板贴。不过是老板的话，当我的话没说，随便贴 哈哈

汽车膜一种自粘性聚酯膜片

汽车膜一种自粘性聚酯膜片，应用于汽车玻璃表面，提升太阳控制、安全性以及外观隐私等。来自太阳的热辐射分为三个部分：肉眼可以看到的可见光、带来热量的红外线以及造成皮肤晒黑的紫外线。太阳辐射来到玻璃表面，汽车膜的作用类似于“防晒霜”，阻隔有害的紫外线，反射红外线，同时透过可见光。 全车贴膜可以有效隔紫外线，紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。如摩卡贴膜前档膜MA70能隔断99.9%紫外线，相当于防晒霜SPF40的56倍，因此成为美协会*** 隐形车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜(TPU)，含抗UV聚合物，抗黄变，具有的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护您的漆面。