220V发电机组发动机转速从怠速逐渐提高到额定转速，转速提高到 200 r/Min，但每转速连续运行 2 Min，大空载转速不超过 5~10 Min。在运行期间，冷却水温度应保持在 75℃-80℃，油温不应高于 90℃。新220V发电机组的投入可以有效地延长发电机组零部件的使用寿命，有效地提高机组的使用效率。因此，220V发电机组的投入不能忽视和遗漏，须做好这一步的使用工作。

220v发电机组喷油嘴卡死的主要原因，柴油不清洁，高压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。

220v发电机组电压过高的原因及处理方法：原因：转速过高。处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。原因：分流电抗器铁芯气隙过大。处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。原因：磁场变阻器短路；调压失灵。处理：找出短路点，予以消除。原因：发电机事故飞车。处理：紧急停机进行事故处理。定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。处理：检查故障，予以清除。

　按要求起动220v发电机组并分别断开喷油泵各缸的高压油管。若断开某一气缸高压油管后，黑烟消失或明显减弱，且转速下降比其他缸断油时明显，则说明该缸供油量过大。故障缸确定后，拆下该缸的喷油器装配到另一个气缸中，若故障转移到另一缸，则说明此喷油器有故障，应拆下并在喷油器校验台上进行检查。若出现滴油、窜油或雾化不良时，应更换喷油嘴偶件并将喷油压力调整到规定要求。