2017年10月1日，发布《关于修改〈建设项目环境保护管理条例〉的决定》，对《建设项目环境保护管理条例》进行了修改，删除了对环评单位的资质管理规定。自此，民间就开始了议论纷纷，各种言论甚嚣尘上。

2018年8月31日，生态环境部部长李干杰在***生态环境系统大会上讲话时指出：取消“环评机构资质”“环保竣工验收”等2项行政审批事项，已经会审议通过，待相关法律修改后实施。此话一出，环评资质取消已成定局，人们更多议论的都是“环评”将何去何从？

2018年12月29日，***人大对《中华人民共和国环境影响评价法》作出修改，今后环评机构的监管将取消，符合条件的的建设单位可自行编制环评报告，并对相关报告结论负责。这也意味着，“环评”资质正式宣布退出历史舞台。

当然，大家都清楚“环评资质”取消并不意味着取消“环评”。“环评”依然需要做，***依然要监管，只是不再通过资质了，所以未来的“环评”将更加公正透明和竞争惨烈。那么，“放管服”改革背景下，“环评资质”取消究竟会对“环评”行业带来怎样的影响呢、

　先找环保局。普通来说，环保局请求你们做环评，要出一个预审意见，大意就是XX公司XX项目依照国度环评法的有关规则要做环评。预审意见里面会通知你们这个环评是做报告书还是报告表。书比拟贵，表比拟廉价。

　　然后拿着预审意见找一个有环评资质的单位做环评，环评做完后，拿着环评报告到环保局，环保局会布置***评审。评审会上会针对本项目的环评报告提出若干意见。会开完了，环评单位依照会议纪要修正，然后构成报批稿。

　　你们再拿着报批稿去环保局，环保局就会给你们出具审批的文了，而且普通三个月后，环保局会到你们那做验收，主要是看环评报告里的环保措施有没有做到位，验收过了，就能够正式消费了。

　各类电梯的主要组成有所不同，但通常都包括八大组成局部：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量均衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、平安维护系统，电梯总的分为升降电梯和自动扶梯两大类。

　　各类电梯的主要组成有所不同，但通常都包括八大组成局部：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量均衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、平安维护系统。升降电梯的主要机器大多设在顶部，包括电机及控制系统，电机转动经过齿轮或（及）滑轮。