车载显示屏的特点与展望
车载显示屏在汽车装置中十分重要,不仅在车辆行驶中被高频次使用,而且还要为驾驶员提供帮助,因此***的车载显示屏一定要具备以下几个特点:
***,亮度高。
车辆仪表板设计的新趋势是调低高度,使驾驶员视野更开阔。仪表板高度调低之后,AVN或CID等装置在仪表板上凸起,所以受到阳光照射影响的情况会逐渐增加。尤其是为了避免显示屏画面投射到挡风玻璃上,通常会贴上LCF(Light Control Film),这会造成亮度降低,因此显示屏本身的亮度要高。
一、笔记本液晶显示屏种类有哪些
首先,笔记本液晶显示屏从做工和材料上分为LCD(狭义的)和LED两种,OLED因为是不同的显示技术,所以OLED笔记本屏幕不在比较范围。
1、LCD液晶显示屏
LCD液晶显示屏是 Liquid Crystal Display的简称,LCD的构造是在两片平行的玻璃基板当中放置液晶盒,下基板玻璃上设置TFT(薄膜晶体管),上基板玻璃上设置彩色滤光片,通过TFT上的信号与电压改变来控制液晶分子的转动方向,从而达到控制每个像素点偏振光出射与否而达到显示目的。
优点: 显示面板薄(平板型结构),电磁辐射小,被动显示型(无眩光,有助于眼睛健康),显示信息量大,易于彩色化,寿命长(这种器件几乎没有什么劣化问题,因此寿命极长,但是液晶背光寿命有限)。
缺点: 色彩不够艳丽。
为什么 CRT 画质这么好也被淘汰,液晶反而发展的很好?
CRT和液晶比起来也就是1、动态响应2、色彩3、对比度 占优势,但是!
1的代价是屏幕闪烁,当然提高刷新率可以将闪烁减轻到人眼无法感知,但是提高刷新率的代价就是降低分辨率(对于大部分主流低带宽CRT而言)。再加上大多数普通用户的用途是一看电视二办公(文档表格幻灯片等),动态效果好不好根本不重要。
2因为大多数普通用户用的还是中低端CRT,当时在主流市场上与CRT竞争的液晶都是用的CCFL背光,比当今主流的LED背光色彩表现要好些,虽然还是比不上CRT,但是由于大家都不怎么在乎这个,而且差距并没那么明显。
3由于大部分普通用户都是白天或开灯使用显示器,而CRT的荧光粉层并不能做成纯黑不反光,大部分低端CRT甚至是灰色或白色的,所以白天或开灯情况下对比度体验可能反而不如液晶,又由于大多数普通用户并不懂如何调整对比度以至于大部分人的CRT对比度甚至夜间关灯也不如液晶。
简而言之,在普通用户眼里,CRT和LCD的画质差距就是:嗯,都能显示彩色。
反观液晶,由于是窗格型像素,一眼看过去液晶是要比CRT清晰一些的。
版权所有©2025 天助网