基本简介胶体铅酸蓄电池采用凝胶状电解质,内部无游离液体存在,在同等体积下电解质容量大,热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生热失控现象;电解质浓度低,对极板的腐蚀作用弱;浓度均匀,不存在电解液分层现象。折叠编辑本段工作原理胶体蓄电池胶体铅酸蓄电池的性能优于阀控密封铅酸蓄电池,胶体铅酸蓄电池具有使用性能稳定,可靠性高,使用寿命长,对环境温度的适应能力(高、低温)强,承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强,有过充电及过放电自我保护等优点。首先是要知道蓄电池在当时(夏季或冬季)当地(东北、华北、华中、华南等)充足电时电解液的密度是多少。
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物理性检查项目
(1)检查极柱、连接条是否清洁,有否氧化或腐蚀现象,如情况严重,应作清洁及降阻处理。
(2)检查连接处有无松动,如有,应紧固。
(3)检查蓄电池极柱有否爬酸、漏液,安全阀周围是否有酸液逸出。
(4)检查蓄电池壳体有无损伤、渗漏和变形,极柱有无损伤、变形。
(5)检查蓄电池及连接处温升有无异常。
7)相关参数设置的检查和调整
(1)根据蓄电池的技术参数和现场环境条件,检查蓄电池的浮充、均充电压、浮充电流是否正常,发现异常及时处理。
(2)检测蓄电池组的充电限流值设置是否正确,发现异常,及时调整。
(3)检测蓄电池组的告警电压(低压告警、高压告警)设置是否正确,发现异常,及时调整。
(4)如设有蓄电池组脱离负载装置,应检测蓄电池组脱离电压设置是否准确,发现异常,及时调整。
免维护蓄电池 免维护蓄电池,顾名思义特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。但是这样的测试费用昂贵、费时,而且破坏备用能源的完整性,不可能经常采用。
为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异,因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外,免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的,除非有***工具和技术,一般车主是无法自行检修的。
免维护蓄电池虽然称之为“免维护”,但也并非完全可以放任不管。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池,每8万公里进行一次保养。不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少,而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定,正常使用状态下,2-3年也要进行更换了,并且没有什么可以延长其使用寿命之道。AGM蓄电池 AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。但是,如果储存期超过两年,由于极板上有部分氧化,为了提高其电荷容量,使用前应进行补充充电,充电5h-8h后再用。
现代化车辆的电气设备因其日益增长的能量需求,要求蓄电池提供更强大的电力。即使车辆停止不动,能量消耗也相当巨大。
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