现在国内常见的2种高速公路吹缆机类型如下：链条式的吹缆机：用链条转动的方式来带动推动光缆来完成吹缆的工作，优点：不用针对光缆粗细来更换条，一种型号的链条搞定所有型号的光缆；皮带式的吹缆机：用皮带转动的方式来带动推动光缆来完成吹缆的工作，优点：更换皮带的时候相对速快一些，但不同外径大小的光缆要换相对应的皮带；

关于标号的问题，线缆按照计算机平面图进行标号，每个标号对应一条4对芯线，对应的房间和插座位置不能弄错，在实施中，这是容易出错的地方。经验是，两端的标号位置距末端25cm，贴浅色塑料胶带，上面用油性笔写上标号或贴上纸质号签后再缠上透明胶带。 关于“余线”的问题，线缆在配线箱处的“余线”长短要一致，并且不要过长。将余线按分组表分组，从线槽出口拉直绑扎好，绑扎点间距不大于50cm。需要注意的是，不可用铁丝或硬电源线绑扎。

不管在做什么事，留意好细节才是保证成功的前提，在吹缆施工中也是如此。那么咱们和吹缆施工厂家来一起了解一下吹缆施工中需要留意的小细节：在施工过程中光缆在气吹机前打转或大曲招致不能跋涉，应快速减小空压机的排气压力和吹缆机的推动速度，不能强行加压，以免形成光缆损伤。假设减压或者减速后光缆依然向前推动，说明硅管有部分压扁或其他缺点，使光缆在缺点点经往后，再加压、加速；假设减压、减速后，光缆仍不能向前，则应关机，停止系统查看，打扫缺点。

开机后,每一次都显示信息“系统软件校准”,但校准不可以终止。造成的缘故:熔接机光电传感器不太好或发动机凸轮轴上磁柱没了;电动机或电机驱动器不太好。解决方案:松掉发动机后盖板上的二颗内六角螺栓,拿开发动机后盖板。磁柱没了的,再次插在发动机凸轮轴侧面的孔内,用502胶粘紧。如果是大销钉推动光电传感器挡片,用镊子捏住挡片,轻轻地转动再实验是不是校准终止。如果是用限位开关操纵校准的,消除电源开关里的脏污。仍不可以解决困难的回到生产厂家维修。