彩色陶瓷颗粒防滑路面一定要具有水稳定性

彩色陶瓷颗粒防滑路面具有水稳定性。水稳定性指的是彩色陶瓷颗粒防滑路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。这是由于水分的存在一方面降低了沥青本身的粘结力，同时也破坏了彩色陶瓷颗粒防滑路面中沥青与矿料间的粘聚力，从而加速了剥落现象发生，造成了道路的水损害。所以说，彩色陶瓷颗粒防滑路面一定要具有水稳定性，这样才能够保证路面的耐用。欢迎咨询我们，期待与您的合作。

彩色路面施工注意事项

彩色路面施工注意事项：

1、新铺筑沥青面层尽量是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张，必须在新铺筑路面的后2天。

2、在天气晴好的条件下，用轮胎压路机多次碾压，轮胎反复揉搓新铺筑彩色路面，改善沥青泛油条件，再进行改色施工。

3、如喷涂过程中出现路面发黄的情况，需调高喷***嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa，并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角（此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度，避免改色剂完全包裹碎石颗粒，导致颗粒表面无包裹油膜而脱落）。

彩色路面代替传统路面的使用

　随着现在路面的大范围改造，彩色路面逐渐代替传统路面的使用，成为深受人们喜爱的一种，其中路面之所以备受广大群众的喜爱，这跟路面的各方面原理有很大的联系。 　　1.防滑原理 　　彩色路面与正常沥青或者混凝土路面相比，前者通过铺设薄层耐磨耗、高磨光值从而在路面表层形成至少2mm左右的构造深度，轮胎和路面的接触点发生改变，导致摩擦系数大大提高，有效解决了普通路面使用一年后路面光滑的弱点，同条件下，可缩短刹车距离40%以上，雨天可以缩短距离到达65%以上。 　　2.触觉原理 　　润通彩色路面是在原路面上形成3-5mm的突起面层，使行车通过瞬间产生轻快震动，提醒驾驶员减速行驶。 　　3.视觉原理 　　通过鲜艳的色彩，与路面颜色行程强烈反差，给道路使用者提供一个行驶起来舒服、愉悦的道路环境，同时给驾驶员在视觉上造成冲击，从而达到提高驾驶员注意力，采取有效措施减速慢性的效果。