1、目的：指导泵车的泵送、换向、搅拌、水洗液压系统压力调节。

2、应用范围：所有型号泵车。

3、调节步骤：

   3.1按《泵车调试工艺规程》中的要求作好“准备”和“启动”工作。

   3.2将主阀块上主溢流阀、辅阀块上所有溢流阀的调节螺杆全部拧松。

   3.3所有的压力调节均在近控状态下进行。

   3.4换向压力调节：

   3.4.1将发动机转速调至1750±100rpm后点动憋压；

   3.4.2观察换向压力表，缓慢拧紧辅阀块上换向溢流阀调节螺杆，普通泵车将换向压力调定在16Mpa后锁定调节杆，带臂架减振的泵车要调到18MPa；

   3.4.3将发动机转速降至怠速，观察换向压力表，要求达到13Mpa，不允许出现掉到零（即跌破蓄能器的气压）的现象；如不符合要求，必须停机查明原因。

   3.5搅拌压力调节：

   3.5.1将发动机转速调至1750±100rpmrpm，并关闭搅拌马达进口球阀，此时搅拌压力表显示的即为搅拌系统的压力；

   3.5.2检查搅拌反转压力继电器的设定压力：缓慢拧紧辅阀块上搅拌压力溢流阀调节螺杆，将搅拌压力调至约11.2Mpa，此时搅拌叶片应出现反转趋势（或者是搅拌反转电磁阀应得电），如不符合要求，则调节搅拌反转压力继电器的压力，使之符合要求；

   3.5.3拔下搅拌反转电磁阀的插头，将搅拌压力调定在12Mpa；

   3.5.4打开搅拌马达进口球阀，将搅拌反转电磁阀的插头装好。

   3.6水洗压力调节：

根据施工工况的不同调节泵送速度，在实际操作过程中具有重要意义。为改变泵送排量通常采用以下几种方式，比较如下：

一、机械调节通过改变手动调节节流阀开口大小，改变泵送排量。优点是成本低，缺点是必须在车上手动调节，对于远离泵车使用遥控器作业，带动很大的不便，而且调节精度较低。

二、发动机转速调节调整发动机的转速来改变主泵的排量，导致泵送速度的变化，实现泵送排量控制。发动机转速的变化也改变了布料杆的运动速度，在施工中有可能成为不可调和的矛盾。

1．    液压系统

（1）混凝土泵主要检漏部位

1）油箱侧盖、放油螺塞、滤油器、液位计。

2）各油泵、油马达轴头，进出口接头，泄漏油口及壳体装配结合面、油管接头。

3）各液压阀组合面、阀与底板接合面。

4）油缸盖及活塞杆密封部。

（2）混凝土泵漏油的一般处理方法：

应针对漏油的原因进行处理，修复接合面损失部位，贴合面螺栓紧固力要均匀，清洗污染零件重新装配，更换不合格密封件及零件。

2．混凝土泵  漏水

（1）主要检查：混凝土缸与料斗的接合面，混凝土缸橡胶活塞，放水管接头，料斗卸料口，小端S管轴头等。

（2）主要处理方法：紧固连接螺栓，更换密封件，调整接合面间隙，修复接合面的损伤部位等

在泵送混凝土结束后，混凝土泵输送管内的混凝土要用气压或水压方法输送到浇注工作面去，因此，在泵送结束以前，要估算一下输送管内的混凝土量，了解浇注工作面的需要，掌握好停泵时机。