可见短距离泵送的浪费是十分可观的。如果能够很好的解决泵车在短距离泵送中存在的问题，就可以有效地节约燃料，减少排放，降低成本，使混凝土泵车的施工效率得到明显提升。

短距离泵送问题的解决办法

与吊车吊臂的伸缩结构相比，泵车的臂架因为特殊的折叠结构，在泵送施工中只能将臂架全部展开，用调整臂架拱曲的方法实现泵送。

要让展开的臂架合理适应短距离泵送施工的需求，就必须设法缩短臂架展开的长度。

解决思路

根据泵车臂架的结构特点，缩短臂架展开长度的选择应当采取“舍弃部分臂架”的方式。即：选择部分臂架进行短距离泵送。

●增大混凝土的坍落度，或在混凝土中加泵送剂，以利于泵送。

●在一次作业完毕后，或者因故停止作业时间较长，都必须在规定时间内对混凝土泵及管道尽快进行清洗，以防止残留的混凝土在泵体和管道内凝结。

●一旦发现泵送管路系统被堵塞，应及时进行反泵运转处理，使初期形成的骨料集结松散后，再恢复正常泵送。切勿强行压送，以免造成骨料集结更严重。若泵送系统已被堵塞，应及时检查堵塞原因，判明堵塞部位，尽快加以排除。

●由于泵送管路中各段输送管道的形状、直径大小、铺设方向不同，所以各段管道对输送混凝土的阻力不一样。于是计算混凝土泵的输送距离时，要把各种管道折算成水平管道，并计算出水平输送距离。

为了尽量避免上述现象的发生，有些混凝土泵在使用一定时间后，不得不停下来，使系统降温，从而降低了混凝土泵的开机率，影响了施工进度。

(1)液压油的油号选用不当。

(2)油箱设计不合理。

(3)散热流量较小。

(4)液压元件选型不当。

(5)管路设计、安装不合理，造成压力损耗大。

混凝土输送泵在工作中，如果使用不当，很容易导致泵机的某些件过早损坏，不但增加了设备维修成本，也严重影响生产。