混凝土输出泵

液压系统作为混凝土输送泵的“心脏”，与设备的泵送效果息息相关。虽然力诺机械采用了进口川崎的主油泵，液压系统性能***、油温低，但系统仍需经常的维护。其保养步骤如下：

        1. 检查液压管路是否漏油、渗油

                若漏油、渗油需拧紧，若拧紧后还漏油、渗油应更换相关元件，混凝土搅拌地泵检查液压系统特别是高压管路部分各螺栓、螺母是否松动，若松动立即拧紧。

        2. 液压油的检查

                a.在正常液压油温40—75度时，需要检查液压油箱温度计，当环境温度在三十度以内，通风良好，若开启散热器后，油温仍超过七十度，则液压系统出现故障，应先搅拌泵液压系统过热的故障再继续工作。

                b.初次加油时，应检测液压油箱油位计的油量，油位在低油位时应补油。

        3.观察液压油的颜色来判断液压油是否变质，不透明或者变色时应该及时更换液压油

现在广泛用于基建施工的混凝土泵车，在实施混凝土泵送施工作业时，需要展开全部臂架。在泵送系统的高压作用下，混凝土通过安装在臂架上的臂架配管，泵送至使用地点。

当混凝土泵车实施对高层或较大跨距进行泵送混凝土作业时，展开几十米的臂架进行泵送是必需地。但是在大多数施工作业场合，其泵送混凝土高程或距离并不大，完全没有必要将几十米臂架全部展开。而现行的混凝土泵车，因为臂架（和臂架管道）无吊车的吊臂那样可以伸缩，所以施工时只能将几十米的臂架展开。混凝土必须通过全部臂架配管，才能泵送至使用地点。

施工现场经常看到的现象是：

泵车将几十米臂架高高拱起，再蜷曲收回。这种扬程高、管道长的泵送状态，相对的产生了一系列的问题：发动机负荷大、油耗高、排放多；液压系统压力高、油温高；泵送系统压力高、磨损大。

泵送作业中的检查维护

（1）电气设备的检查维护

1）  检查电动机的电流、温升，均应在规定范围；

2）  仪表、指示灯、各操作件工作良好；

3）  按规定顺序操作，避免带负荷启动；

4）  保持电气设备的清洁和干燥；

5）  保护电缆及遥控线不受损伤。

（2）液压系统的检查维护：

1）  检查油箱油位、油质、油温，均应符合要求；

2）  油泵、油马达的压力、流量、噪音、温升均应在正常范围；

3）  所有阀件、蓄能器、压力表等均应工作良好；

4）  液压管路连接牢固，无外泄漏。

（3）水箱检查维护

1）  水箱水应及时补充，水箱内的水消耗过快时，应检查水量原因并作处理；

2）  水质保持清洁。若已浑浊或有浮油，即应换水，水污染严重时应清洗水箱，一般每运转5～8个台班清洗一次。若水质污染太快，应检查原因并作处理；

3）  寒冷季节应采取保温措施，或加入20I防冻液，以防止水箱冰冻。

（4）料斗检查维护

1）  随时清除网格上的超径骨料或其它杂物，不得任意拆去网格。

2）  及时洗掉溢到料斗外侧的水泥浆；

3）  防止钢筋等异物进入料斗，搅拌轴被卡住不动时要及时检查原因，排除障碍；

4）  及时润滑搅拌轴承；

1) 混凝土输送泵应安放在坚实平整的地面，放下支腿，将机身安放平稳。

2) 作业前应进行检查，确认电气设备和仪表正常，各部位开关按钮、手柄都在正确位置，机械部分各紧固点牢固、可靠，链条和皮带松紧度符合规定要求，传动部位运转正常。

3) 混凝土输送管接头应密封严紧，管卡应连接牢固。垂直管前应不少于10m带逆止阀的水平管，严禁将垂直管直接接在混凝土输送泵的输出口。

4) 疏通堵塞管道时，应疏散周围人员。拆卸管道清洗前应采取反抽方法，清除输送管道的压力。拆卸时严禁管口对人。

5) 作业时不得取下料斗格栅网和其他安全装置。不得攀登和骑压输送管道，不得把手伸入阀体内工作，严禁在泵送时拆卸管道。

6) 清洗管道时，操作人员应离开管道出口和弯管接头处。如用压缩空气清洗管道时，管道出口处10m内不得有人和设备。

7) 作业后，将液压系统卸压，将全部控制开关回到原始位置。