1、工作液体的温度升高后，使工作液体的黏度下降，泵的泄漏增加，泵的实际流量有所下降。

        2、液压系统及元件的密封件在高温下变质，弹性变降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加。

        3、当液压阀件的阀芯、阀体材料不同、热膨胀系数不同时，阀芯、阀体之间因热膨胀而出现阀芯卡死现象，致使混凝土泵不能工作。

        4、工作液体的黏度下降时，使工作液体的润滑性能降低，液压元件的磨损加快，加速了元件的磨损失效，缩短了元件的使用寿命。

混凝土输送泵液压油的更换步骤

在正常使用混凝土泵条件下换油周期为一年到一年半。这个周期不是的，还应根据实际使用情况调整；如使用环境及温度、工作时数、机械状况等。混凝土泵一般可结合定期保养修理换油，在新机出厂或大修理后的走合期满，次二级保养时换油，以后换油可在三级保养时进行。一般在泵送15000m3左右应***换油一次，并清理油箱。

（1）对系统原用的液压油进行检查，一般油颜色应为透明带淡黄色，浑浊或乳化的，了解其污染变质程度，然后放净。

（2）如原用油很脏，放出后应先用煤油清洗系统，再用工作油或低粘度的环油（50℃运动粘度10～20厘沲）清洗。清洗时要使油泵间隙运转，即转转停停。油泵要用较粗的吸油滤清器（过滤精度用80目/英寸），清洗完后再换装原设计的滤油器。清洗油箱不要用棉纱或棉布擦拭。可在用清洗油循环清洗放净后，用压缩空气把油箱吹净。

（3）     先核对新油的牌号、品质，不得使用其它牌号，更不能两种牌号混用。

1．    液压系统

（1）混凝土泵主要检漏部位

1）油箱侧盖、放油螺塞、滤油器、液位计。

2）各油泵、油马达轴头，进出口接头，泄漏油口及壳体装配结合面、油管接头。

3）各液压阀组合面、阀与底板接合面。

4）油缸盖及活塞杆密封部。

（2）混凝土泵漏油的一般处理方法：

应针对漏油的原因进行处理，修复接合面损失部位，贴合面螺栓紧固力要均匀，清洗污染零件重新装配，更换不合格密封件及零件。

2．混凝土泵  漏水

（1）主要检查：混凝土缸与料斗的接合面，混凝土缸橡胶活塞，放水管接头，料斗卸料口，小端S管轴头等。

（2）主要处理方法：紧固连接螺栓，更换密封件，调整接合面间隙，修复接合面的损伤部位等

在泵送混凝土结束后，混凝土泵输送管内的混凝土要用气压或水压方法输送到浇注工作面去，因此，在泵送结束以前，要估算一下输送管内的混凝土量，了解浇注工作面的需要，掌握好停泵时机。