二手车市场现状
1.各大城市狼1烟四起,竞争日益激烈,华南板块以广东市场为***老大,华东地区以上海为***,幅射南京。华北地区由北京牵头***各地商贾,纷纷汇聚。但现在***各区域,都已有了规模较大的市场,均在当地成诸侯,辐射力日益增强。
2***化与综合型相得益彰,各地交易市场努力打造自身优势,彰显自身的特色与实力。目前在国内各地的交易市场中已呈现出了“百花齐放,百家争鸣”的繁荣景象。
加强二手车交易市场监管的思考
是厘清职责分工,加强部门配合。首先是运用法治思维和法治方式履行职能,按照“谁审批、谁监管,谁主管、谁监管”原则,对于《办法》、“国八条”以及11个部委联合发文中明确规定的事项,厘清各部门职责分工,避免由于职责不清、授权不明造成“多龙治水”式的多头重复执1法或互相推诿局面。但目前从事出口业务的企业都是规模较大的车商,广大中小车商并未能参与其中。其次建立健全跨部门信息通报、隐患排查、综合执1法、联席会议等协调联动机制,推动联合执1法机制化、常态化。再次是商务、发改、公1安、税务、工商等部门要加强沟通与配合,在备案、税务稽查等过程中发现不符合开办二手车市场条件的,及时相互抄告,各司其职,形成二手车交易市场监管合力。
立足工商职能,加强市场监管。面对二手车交易市场出现的新情况、新问题,工商部门应立足工商职能,从市场准入、经营行为、消费维权三个方面加强监管。在这样的国家政策支持下,相信越来越多的二手车将会被交易,二手车市场恢复往日销售状况将指日可待了。首先是结合“先照后证”改革要求,进一步规范登记注册,切实履行“双告知”职责,实现部门协同监管。其次是严查违1法经营行为,按照构建新型市场监管体制要求,把随机抽查、专项整治与“靶向式”监管相结合,依法查处无照经营、不正当竞争、商业hui赂、虚1假广告、欺诈消费者(隐瞒车辆真实情况)、利用格式条款侵害消费者合法权益等违1法违规行为,维护二手车交易秩序。
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