浙江赤道供应链有限公司主要经营：全程自主拼箱海派、卡派和空运业务，以及亚马逊FBA头程运输、代清关、退换标、短期仓储等服务。

赤道与您分享发货流程：客户到电讯公司提早发货，询问后提前与电讯公司工作人员联系，大件货物需要提前订舱，大件订舱可回需压付一定现金，称重称重按公斤收费，价格合理，服务态度好，安全，方便，准时。

事先咨询，了解当天的航空动态(没有航班，那些物品无法空运，货物包装，货物标准和重量，以及邮寄费用)。

三是空运流程，总务中心对应分检货物，确认相应的机场发运总量为同一件外包装数量。3.快递公司向航空署理人预定舱位并将空运货物交由航空署理。4.航空署理收到快递公司的订舱资料后，根据快递公司的要求时效，将舱位订给航空公司。5.航空公司的批舱后，空管人员在相应航班起飞前3个小时交机场主单，对应起飞前2个小时过安检，货物装运时，空管进行空运!

赤道与您分享边境仓库。边境仓库和海外仓库都是新的跨境电子商务国际物流模式，都是将物流仓库设置在远离国境的国界;边境仓库和海外仓库的区别在于，海外仓库位于海外目的地，而边境仓库位于商品进口国的邻国。同时，对于边境仓库来说，仓库的位置可以分为相对边境仓库和边境仓库。相对边境仓库，即仓库位于与商品进口国不相邻但相近的国家，边境仓库位于与商品进口国相邻的国家。在实际操作中，边境仓库的优势主要体现在能够有效规避商品目的国的政治、法律、税收等风险。同时，边境仓库的建立可以充分利用自由贸易区的区域物流政策，从而降低物流成本，提高物流效率。

赤道与您分享做好进口货物到达香港后的交接工作。

进口货物到达香港后，作为货物代理，应负责港口的交接。应当履行现场监卸任务，确保进口货物的质量和数量。同时，必须配合港口理货人员按票卸货、理货、严禁混卸。卸货物也应按提单和标志堆放。对于船边提货和危险品，应根据卸货速度及时联系有关方面，做好衔接工作。对于超大型货物，货物到达香港前应提供尺寸、重量、起吊点和图纸，以便准备接收车辆和驳船，并及时疏运。重点货物，如钢材、机械零件、橡胶等，应由专人掌握，避免混乱。卸货后，应下舱检查，防止漏货，并负责港口的报关和检验。报告结束后，将海关放行单交给收货人提货。

赤道与您分享海运价格低是由其国际货运成本低决定的。以1986年的比价为例，沿海国际货运的成本为5.6元/千吨公里，铁路国际货运为12.3元/千吨公里，汽车国际货运为120元/千吨公里(柴油车)、190元/千吨公里（车)，管道国际货运为7.3元/千吨公里，航空国际货运为870~2400元/千吨公里。从五种国际货运方式的成本比较看，沿海国际货运的成本，这与它的运行中能耗和劳动生产率有着密切关联，因此它的固定资产利用率。