动力锂电池按正极材料的不同（钛酸锂是负极），主要是三元锂电和磷酸铁锂，其他还有钴酸锂、锰酸锂和钛酸锂等。钴酸锂虽然电性能好，因成本和氧化燃点过低导致安全性能太差，基本上做不了动力电池。

    锰酸锂和钛酸锂有一部分使用但非流。可以从所有的正极材料构成来分析，三元锂电池，无论是镍、钴、锰还是镍、钴、铝；磷酸铁锂的铁元素与非金属的磷元素；锰酸锂的锰元素；钛酸锂的钛元素，加上都有的锂元素，所有的元素构成中都没有对环境有明显危害的重金属元素存在。汽车底盘模组电池回收电话

    锂离子电池主要用于手机、笔记本电脑等消费电子产品。由于其体积小、结构和部件简单、难以分散运输，其回收大多由传统的镍氢和镍镉电池回收公司承担。2014年后，新能源汽车产销量大幅增长。在这一需求的推动下，动力锂电池成为2016年中锂离子电池消费占比很高的产品。汽车底盘模组电池回收电话

    预计其占比将继续保持高速上升趋势，未来将成为锂离子电池市场的主体，与消费电子相关的锂离子电池占比将降至较低比例。由于技术路线和使用场景不同，动力锂电池平均寿命为3-5年，刚刚进入大规模退役报废阶段，因此我国动力锂离子电池回收市场才刚刚起步。

    我国锂电池回收市场的发展还处于起步阶段，存在许多不成熟、不规范的现象。传统电池镍氢回收公司和湿金属回收公司先布局，利用已形成的回收网络和多年的技术积累，抢占市场热点，迅速切入锂电池回收范畴。汽车底盘模组电池回收电话

    但由于动力锂电池报废有限，回收体系不完善，上述公司已与下游三元正极材料厂商、动力锂离子电池厂商形成战略合作，将正极材料厂、电池厂的废料作为重要来源，确保回收原材料供应。此外，不可忽视的是，行业内存在大量的小型回收车间，工艺设备落后，缺乏相关资质，存在严重的安全隐患和环保问题，每个回收渠道都有自己的神奇力量。这些小作坊打着回收的旗号，经常做“简单翻新电池，尽可能以次充好”的生意，通过高的价格回收抢夺废旧电池原材料，严重扰乱了动力锂电池市场的正常秩序，挤压了正规第三方回收商的利润空间。汽车底盘模组电池回收电话