回收动力电池在减少污染、提高我国重要金属资源利用率和自给能力等方面均有着重要意义。

    动力电池中的镍钴锰锂等元素含量均较高，磷酸铁锂电池虽不含钴、镍等价格较高的稀有金属，但在废旧锂电池中锂含量达到1.10%。当退役电池进入再生处理环节，其中的镍、钴、锰等金属元素会被提取出来，加工制作成可用于电池生产的正极材料，实现资源的有效循环利用。目前，镍钴锰金属回收率可达99%以上。迪庆新能源大巴车底盘电池回收

    动力电池回收梯次利用的占比依然不大。“很多梯次利用都是把大的电池包拆成小块，这种方式处理的电池一般都流入到农业领域，甚至是南方的一些‘电鱼’（放电捉鱼）的人手中，这个市场很小消化不了这么多电池。

    目前动力电池回收的再生利用技术已相当成熟，动力电池中各个金属的含量都有一个较高的回收效率。整个行业需要完善的是梯次利用技术，而很难的点就是退役动力电池的筛选和评估。迪庆新能源大巴车底盘电池回收

    梯次利用技术标准：对于磷酸铁锂电池一个重要的回收方式就是梯次利用，梯 次利用方式、安全性等因素困扰着标准制定，标准过高会造成梯次利用市场的萎 缩，标准过低又不利于梯次利用市场长期发展。

    动力电池的回收过程中有不同的参与主体和回收路径，这主要是由于不同动力电 池间存在销售方式、使用形式、所有权归属的不同。目前在我国，动力电池的回 收渠道主要有小型回收公司、质优回收公司、***回收中心。迪庆新能源大巴车底盘电池回收