再生利用就是对废旧动力电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理，以实现钴、镍、锰、锂等金属的回收，从而实现原材料再生。一般来说，容量降低为初始容量的30%便无法进行梯级利用，这些电池需要运往***的回收企业进行拆解和资源再生。

    据了解，欧盟在电池回收领域走的比较靠前，其常用的处理方法包含：火法冶金-湿法分离提纯、热解-湿法提纯、破碎-热解-蒸馏-火法冶金等，我国为数不多的锂电回收企业则采用焙烧（热解）预处理-机械拆解、物理分选-湿法冶炼等工艺进行回收处理。

    回收效果层面，德国环境部资助的电池回收项目显示，火法冶金回收钴和镍可以，但对锂回收效果不好；湿法冶金对磷酸铁锂电池的综合回收率可达85%以上，对三元锂电池综合回收率可达95%以上。长春新能源锂电池回收

    新能源汽车市场呈现爆发式增长，直接带动动力电池的规模快速增长。2015年中国动力电池产值380亿元，同比增长262%，产值接近数码锂电池。2016年中国动力电池产值645亿元，开始超过传统数码锂电池规模，成为锂电池消费结构中占比很大的领域。

    “首批在2012－2014年间装车的动力电池将会在2018年前后出现大规模退役。在未来3到4年内，动力锂电池将会出现‘报废潮’。”李长东说。

    据高工产研锂电研究所预测，随着电动汽车市场规模不断增长，预计动力电池的报废量也会出现快速增长的趋势。2016年动力电池的报废量约1.2万吨，到2020年我国动力电池报废量将达到24.8万吨。长春新能源锂电池回收

    目前锂电池回收的回收工艺主要包括预处理、电极材料二次处理和深度回收三个步骤。每一步都包含多种处理方法，这也造成了锂电池回收的复杂性。长春新能源锂电池回收

    废旧电池的预处理主要是通过粉碎或筛分去除有害源，分解废旧电池，实现简单的分离和分类；二次处理是指电池成分的靶向处理和内部混合物的溶解，常用的方法有酸溶法和电池内部混合物两步酸溶/碱溶法；深度回收是为了获得阴极材料。常用的回收工艺一般包括化学回收、物理回收、生物回收和联合法。根据处理方法的不同，化学回收工艺分为湿法回收技术和火法回收技术。