清障车轮胎多久需要更换一次呢？这个还真是没有固定的答1案，因为每辆清障车的运行状况是不一样的，所以到底需要多久去更换轮胎要根据实际的情况，一般小型一拖二清障车的轮胎跑的时间肯定会短一点，而重型清障车的轮胎肯定会耐用一些。

比如说一拖二清障车来说，当它行驶到8000到1000公里数的时候就需要把轮胎进行一次调位了，每8000公里轮胎进行一次换位，6万公里的样子就要及时的更换轮胎了。

当跑到一定公里数的时候也要进行调位，因为清障车所用轮胎分为钢丝胎和尼龙胎之分，原则上来说钢丝胎使用的时长比尼龙胎使用寿命要长一些，好用一些，这也是大部分客户喜欢用钢丝胎的原因所在。

轮胎要勤巡查，特别是车主长期行车的路况比较恶劣，这项工作至关重要，不能忽视，毕竟行车路况差对轮胎的使用有严重的影响。当你发现轮胎逐渐变硬、老化龟裂等情形发生，就应毫不犹豫地换轮胎，特别是有类似气泡的凸起物，就表示该处的结构层已经断了、承受不起胎压而起泡，随时都有爆胎的情况发生。

除了轮胎老化造成爆胎事故外，轮胎胎压不正确也是引发的一个原因。清障车任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。所以车主也要养成自行巡查轮胎胎压的好习惯，另外建议车主自行配备一个简单的胎压表，每隔1个月对4个轮胎胎压进行检测，做到让车主自己心里有个底。

由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成的清障车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

清障车的用途，是为保证道路畅通而设计的专1用工程车辆，是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违1章车辆，疏导道路交通的特种车辆。

当平板清障车在雨天行驶时，对于驾驶员来说选择正确的路线非常重要。

选择平地儿不选择斜坡：当平板清障车在斜坡上行驶时，会改变车辆的重1心，稳定性会变差，这很容易引起车辆倾覆。特别是在下雨天驾驶时，很容易在斜坡上引起车身的侧滑。因此，当平板清障车在斜坡道路上行驶时，应选择平坦的斜坡，如果不能满足条件，则尝试朝正方向通过，将偏转斜率更改为正斜率，并尝试保持车身的水平位置。

选择硬地而不选择软地：软地会增加清障车的行驶阻力，导致动力不足，从而降低行驶速度，一般来说，在道路中心附近被车轮反复滚动的部分相对较硬，并且道路边缘相对较软，尤其是在雨天。

选择选择水地而不选择泥地：当平板清障车经过泥泞的地方时，车轮会被泥泞和打滑所覆盖，在水中行驶时，水可以防止泥土附着在车轮上，并保持与坚硬地面的附着和接合，而柔软的路面可以确保清障拖车的行驶，在水中不要开车太快。为了防止电气部件因车轮飞溅而短路和熄火。

在下雨天或在乡村道路上行驶时，平板清障车的车轮经常卡在泥里，一旦发生这种情况，可以暂时挂上一档或倒档，然后缓慢踩下油门。当清障车可以向前或向后移动时，请保持加速踏板位置不变，并以低速驶出泥泞的道路，如果平板扫地机无法来回移动，则可以在驱动轮的前后填充石头，砖块，木板或树枝，以增加驱动轮与地面之间的附着力，从而使车辆可以平稳地离开泥坑。