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改装汽车座椅原则

   1、拆解原车座椅，要处理好座椅背后的电路和各种零件支架。

   2、摘取原车内织物座套，重新设定胎棉纹路。

   3、先把已经缝合好的真 皮座椅通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝等固定，再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。

   4、在改装真 皮座椅过程中，缝制真 皮的过程尤为重要，缝制皮子时，要用的缝皮线，且针脚要均匀，这是所有程序里重要技术的一项，车主在检查真 皮座椅升级的好坏时，需检查皮椅明线是否平直、匀称。

豪华商务车改装效果图 排气系统发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。可变程序供油电脑 这是供油系统改装中贵也有效的一项，就是HALTEC电脑。经由这个电脑车主可依照爱车引擎的改装程度，配合空燃比计的测量，设定出供油程序，也就是前文所提的基本喷射程式以及各个补偿喷射程式都可利用外接手提电脑任意更改。它与改芯片的不同，也是它的优点是日后引擎再作更动、改装时，若出现原有供油程序不合用情况，可经由程序的修正立刻获得解决。

商务车的日常驾驶感受是非常舒适的。即使通过一些低洼不平的路面，也基本没有颠簸，发动机噪音小，可以忽略不计。只有在高速行驶时，风噪和胎噪才会有点明显。虽然不是特别吵，但寻求舒适的车主总觉得难以忍受。希望经过的商务车改装，能有效抑制风噪，解决噪音和轮胎噪音。

先是门的隔音。原车门的钣金件和车门上的孔是容易产生振动和风噪的零件。为此，需要在门的两层内层使用减震胶来吸收震动和隔音，使门形成一个密封的盒子，防止门振动和风噪声的引入，同时也提高原车音响的音质。

从车门上拆下来的内板也采用高弹吸音棉隔音。不仅可以防止内饰塑料件和门板金属板的共同振动，还可以吸收舱内其他噪音，使门具有更好的隔音效果。

新车商务房车改装应慎重选用车蜡，普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污(雨后留水印等)及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。(如美国超级彩色水晶蜡膜、美国moc香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡)