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自动档(又称自动变速)装备有自动控制装置，行车中可根据车速自动调整档位，无需人工操作，省去了许多换档及踏踩离合的工作。其不足之处在于价格昂贵、维修费用很高，而且使用起来比手动档车费油，因为房车租赁自动变速器的动力传递是通过液压来完成的，在工作中会造成动力损失。尤其是低速行驶或堵车中走走停停时，更会增 大油耗。

机油的等级指标上通常使用美国石油协会（API）标准。API通常采用两个英文字母来表示，头一个英文字母机油适宜的发动机油类别，S代表机油，C代表柴油机油。

第 二个英文字母代表机油等级，按字母顺序的先后，第 二个字母的编排越后代表品质越高，可为发动机提供更好的保护，例如APISL，它比APISJ、SH、SG等级别的发动机油性能更高。我们仅知道汽车润滑油的级别分类还远远不够，还需要通过的黏度和温度指标来选择机油。

黏度指标：公认的分类是SAE分类，SAE是美国汽车工程师学会的英方缩写。SAE分类中，分为低温黏度等级SAE0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，代表低温运转越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性。

商务车改装后需要鉴别机油清洁度，闻法:取出油尺，贴近鼻子闻。如果有强烈的酸味，说明机油已经变质，应该更换。手捻法:用拇指和食指反复研磨旧机油。手感好，有润滑性，磨屑少，无摩擦。如感觉有杂质、粘度差甚至，应更换。

辨色法:取一张干净的白色滤纸(可以用较好的纸巾)，滴一些旧机油在纸上。备用机油泄漏后，质量好的发动机油无粉，用手摸干燥光滑，黄色渗透区清晰。深黑棕色，有杂质，应更换。

照明方法:取出油尺，将油尺抬起45度。在光照下观察油滴。可喜的是，油滴中没有磨损碎屑。如果有很多碎片，应该更换。

汽车改装排气管的通畅程度，即的“回压”一词或可称为背压。简而言之，它是排气管内部的阻力，与排气伊蕉设计、中段管径厚度、三元催化剂、整体长度/角度、消音筒尺寸有关，直接反映在排气效率上。

汽车改装排气管的主要目的是降低回压，使排气更加顺畅，这是为了变相延长气门的重叠时间，增加肺活量，从而改变发动机的特性，从而提高高转区的反应和力量。

商务车改装内饰是允许的，但也有一些前提条件，首先是保证车内的座位数量不能改变，因为车辆在生产出厂后，有几个座位数那么在上面，就注明了几个座位，很多商务车的车主朋友，明明是七位，改成了大五位，空间确实大了，但如果在路上被查到，你的内饰要被返厂的。

一些大连商务车改装时间也有快的，如果是单项目的改装作业，那时间会非常短，有时当天就可以改装完成，比如车门的软包、顶棚的升级、全车座椅的软包，这类改装都是非常快的。