冷藏车老是异味重怎么处理 

     修理行业处理冷藏车臭味难题一般采用拆装蒸发器、清洗蒸发器，这类方式***性规定较高，每拆卸一次，必须放氟、安裝、加制冷剂等一系列，不便且起不上压根功效。即便好啦也是临时的，运作一段时间還是仍旧滋长细菌，由于蒸发器通风风管的湿冷与尘土自身就是说细菌苗床。这就是为何刚清洗的冷藏车冷冻机组为什么会又有味的真实缘故。

冷藏保温车内的卫生应保持清洁

冷藏车厢内部必须保持清洁卫生，更不能有包装袋和碎纸屑，因为这些碎屑会严重妨碍到空气的正常流通当然也极有可能被蒸发器吸进去。

第二, 因为冷藏车蒸发器风扇的转动，空气会不断地在车厢内循环流动，从而使车厢内的碎纸削或者是脏东西被蒸发器的风机所吸入。长此以往，会使大量的杂尘被吸到蒸发器的盘管之内，由此制冷机的制冷效果被严重影响。因为蒸发器的盘管会被杂质包围，从而导致盘管的热交换率不断下降，所以大家会感觉冷藏保温车在使用多年后制冷效果远不如开始的时候，而造成这个原因，除了冷藏身的原因之外，就是由于蒸发器盘管污垢太多所导致。所以保证制冷机组正常工作的关键便是保持冷藏保温车里地面的清洁卫生。

冷藏车空气滤芯的维护

空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。在吸入空气与燃油混合之前，空气滤清器的功能就是滤去空气中灰尘、碳、部分的水蒸气及其它杂物，保证清洁的空气进入气缸。理论上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的清洁空气。通常，制造商推荐空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万km，且每2.4万km进行一次常规检查;其保守维护的推荐更换周期为2.4万km。

大气中含有三种密度不同的基本颗粒污染物，即灰尘、残渣和碳粒。在开放式高速公路上，其灰尘含量较农村和建筑区低。在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域，空气滤清器的检验和更换频率要高一些。而在高速公路和交通拥挤的区域，因为汽车排放物集中，所以其空气中碳的含量明显偏高。对于滤清器的检查，应该是仔细查看其皱褶内部深处。有时，滤清器外部看似清洁，但是其内部已经非常脏了，此时必须立即进行更换。

冷藏车厢体保养知识

程力汽车主导产品有洒水车、油罐车、垃圾车、化工车、石油液化气运输槽车及储罐（压力容器）、吸粪车、吸污车、随车吊、高空作业车、厢式货车、自卸车、半挂车、清障车、消防车、水泥搅拌车、散装水泥车、教练车、防爆器材运输车、牵引车等九大系列300个车型，220多个品种上国家公告目录，年生产能力达100000多台套。

冷藏车一般是用来运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、药品（运输车）等的***车车辆，具有制冷、保温的功能。从温度控制上来看，冷藏车是指装有制冷机组，温度可达零下10-18℃，不仅可以保持货物本身温度，还能继续冷冻货物。而保温车的温度一般只能维持在零下3-4度，仅仅只能保持货物自身的温度，并且运输路程越远存在的温差越大。

关于使用冷藏车注意事项：装载蔬菜水果时应特别注意  蔬菜水果等由于会产生呼吸热量，如果冷气的循环不好，车厢中央部分的温度便会上升，从而影响货物品质。此外，距离冷气出口较近的上部货物会因冷气而造成，因此，请事先盖上盖罩布等予以保护。

 冷藏车底盘：国内常见的冷藏车底盘主要有解放、东风、庆铃、江铃、江淮、福田等。

 冷藏车厢体的保养，大家从上面都能知道，冷藏车厢体是有聚氨酯发泡内外玻璃钢面板组成的，隔热效果好，不过在使用的过程中需要避免尖锐物品直接对厢体碰撞，在卸货之后，需要将厢体内部清洁工作做好，以免厢体内部细菌滋生，或者是腐蚀一些重要金属部件，如上面提到的金属热桥、板块和板块链等。