随车吊液压系统劲空气了

  1、随车吊的液压系统工作前或更换油液后，应进行排气。

　　2、除外泄没管外，吸油管及回油管都应插入油面以下，且保持足够的浓度以免系统停止工作时空气进入。

　　3、应保持管接头的良好密封，特别是吸油管路。若密封不好，油压低于大气压时，空气便从密封不良处进入液压系统。

　　4、经常保持随车吊的油箱内油面的高度，以保证油泵吸油管全部侵入油中。系统各部分也应保持油液的充满度，可在油泵，可在油泵的出口 装一单向阀并在回油路上设置背压阀。

　　5、油箱出油口处滤网或滤清器应保持清洁，不能堵塞。否则在油泵的吸油作用下，滤清器及管路中会形成真空，因而从滤清器处及管路接头处 吸入大量空气。

如何保养随车起重机变速箱

汽车起重机制造商指出了变速箱的定期保养内容:频繁检查、变速箱油和滤网的更换.一般来说,每3~6万公里会改变输送油.重要的是要知道,80%的变速箱故障是由清洁和更换石油造成的.过滤器的更换是以油质为基础的.原则是把原则变为无害.     

经常清洗和保养,当出现故障时,抽黑烟和油,指示齿轮箱内的碳和胶,然后立即清洗.     

注意油位高度,检查漏油情况,变速箱油既不能过多也不能丢失,损失能引起燃烧箱,过多会导致变速箱过热.养成良好的驾驶习惯,正确操作车辆

随车吊启动困难的因素有哪些

1. 当随车吊启动时只听到发动机电磁开关发出“咯咯”声，但是曲轴却不转动，这种情况一般是蓄电池“断格”造成的。

2. 当随车吊蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化时，就会出现临时停车每次都能启动，但是如果停车时间较长，或者是第二天启动时却只能使曲轴转一下，那个时候可以考虑更换蓄电池。

3. 当极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损，在车辆启动时就会发现爱冬季突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处冒烟。

4. 当随车吊的飞轮齿圈的啮合切入面变形的时候，就会出现启动时起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声。

随车吊的保养分类

1. 日常保养：这主要是指对随车吊的清洁、检查等外部的维护，一般由操作人员来负责。

2. 一级保养：这类保养主要是对随车吊的易损部件进行检查保养，比如清洁、润滑及车辆局部和重点部位的拆卸、调整等等，需要在***的维修人员指导下进行操作。

3. 二级保养：这类保养主要是对随车吊进行严格的检查和修理，包括更换零部件、修复随车吊的精度等等，此类保养必须由***的维修人员进行操作。

4. 小修：这类保养比较简单，就是对随车吊进行局部性的修理，就是对局部的一些小零件的更换和调整。