可能许多司机朋友们头疼夜间行车，担忧夜间行车的安全问题，夜间行车有哪些应该注意的安全事项了，随车吊厂家提醒你： 　　

1、夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注意右侧行人和自行车。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了***车的正常使用。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方;如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成。 　　

2、夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车，在这种情况下，常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。

随车随车吊上牌所需资料

一）、公牌：

1.机动车登记申请表

2.登记人

3.组织机构代码证

4.随车吊

5.注册登记联及附加税凭证

6.随车吊合格证

7.保单正本（另提供公章在随车吊上牌登记表上盖章使用）

8.随车吊技术参数表

二）、私牌：

3.随车吊

4.注册登记联及附加税凭证

5.随车吊合格证

6.保单正本

7.随车吊技术参数表

8.拓印号码两份

二、随车吊随车吊上户流程：

1、交纳随车吊购置税（车购税申请表、购车、合格证原件、随车吊拓号一副、车主明原件及复印件）。

2、工商验证。

3、申请随车吊注册（交纳牌照费、粘贴、填表）。

4、随车吊检验（提供随车吊发动机、车架拓印号）。　

5、选随车吊牌照号（领取通知书）。　

6、领取随车吊牌照。　

7、交纳随车吊照相费、车船税、购置警示牌。　

8、随车吊上牌、照相、领取相片。　

9、制作、随车吊登记证书。　

10、领取购置税本、养路费单、卡（提供有关及随车吊、登记证书复印件）。

   随车吊底盘从外观上看和其它载货车底盘没什么明显差别，只是在车头和货箱之间加装了吊机，但为什么每当客户购买随车吊时，***销售人员会推荐比载货车底盘价格稍贵的随车吊底盘呢，是销售员为了赚取利润而采用的噱头还是随车吊底盘真的比载货车底盘使用起来更好，更能发挥随车吊的性能呢?下面我们程力集团随车吊的小编仔细讲解一下与普通载货车底盘相比，随车吊底盘的特别之处。2、检查随车吊溢流阀能否由于调理螺钉松动使调定压力降低，阀座外表能否损坏或有灰尘，阀门能否卡在翻开位置，针阀能否磨损，弹簧能否变形或损坏，看状况停止调整或修复。

　一.随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。要维持发动机正常任务，就需加浓夹杂气，，加浓的夹杂气燃烧不完全，不单添加燃料耗费，并且还会稀释光滑油，加剧共同机的磨扎}。普通载货车底盘的大梁通常为250mm-300mm,而且都是双层大梁，而随车吊底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，如果将加强的地方整体来看，随车吊底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊性能。

　　二.随车吊底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更适合吊机安装，避免了对底盘的焊、割等不当操作，可以对底盘无损安装吊机。

　　三.随车吊底盘采用变速箱，并预装好了取力器，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。

　　四.随车吊底盘带有取力器，对随车吊的悬挂装置进行加强，使随车吊整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。

　　综合上述，随车吊底盘比普通的载货车底盘更适合随车起重机的安装和使用，同时能的延长整车的使用寿命和加强整车的性能。

随车吊分为直臂式随车吊和折臂式随车吊。

以下是直臂吊的特性

1.直臂随车吊更易控制垂直起降，伸缩臂随车吊采用钢丝绳收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。

2.直臂随车吊工作半径更广，在同样的臂长下，伸缩臂随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折臂随车吊对要求较深的工作不易完成。

3.直臂随车吊操作相对简单，伸缩臂随车吊采用卷扬收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。

4.直臂随车吊，因其工作半径长，所以能加装辅具，比如加装高空作业吊篮等