洒水车冬季发动机使用

       洒水车发动机在起动后若能稍微预热3～5 min，对发动机将大有益处。因为这样可以减少发动机的机械磨损，对小排量发动机可以使起步动力充足。如果冷车起动后就急加速会出现轻微闯车现象，若闯车现象严重，故障原因一般在于：

      ①发动机机械系故障，如气缸压力低导致发动机功率下降，在冷车状态更为突出。

      ②进气门背部及进气管内积炭过多，导致喷入的油量被积炭吸附而不能进入燃烧室。

      ③发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路故障等。

      ④点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。

      ⑤供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。

      东风多利卡5吨洒水车配置：1730单排驾驶室，3308mm轴距，全柴115马力国五发动机，3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，气刹，带ABS ，5档变速箱，双层车架。5立方洒水车罐体配置：罐体厚度4mm，材质为武钢碳钢。除冲洗路面外，当喷头调整至45°左右时，可对路面两旁的高大树木进行冲洗。标配前冲、后洒、侧喷，后置工作平台，平台上配备绿化高炮，洒水车***泵，带自吸自排功能。

洒水车的使用技巧

东风多利卡12吨洒水车配置：D9排半驾驶室，3950mm轴距，康明斯6缸180马力国五发动机， 东风6档，250车架，3.9/8德纳车桥，空调，电动门窗，内中控，ABS，断气刹，动力转向，行驶记录仪。9.00R20钢丝胎。

东风天锦12吨洒水车配置：4500mm轴距，康明斯180马力国五发动机，东风6档变速箱，9.00R20钢丝胎，空调，电动门窗，中控，ABS，断气刹。

 1.加引水

　　离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。

　　2.进水管必需要真空

　　吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

　　3.停车挂档

　　洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。

　　4.冬季放水

　　冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。

       5.润滑与紧固

　　在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

　　6.定期排污

洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。  

洒水车的操作指南

        1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、连通阀 5、消防球阀 6、过滤网 7、前冲阀。8、洒水炮阀 9、侧喷阀 10、后洒阀 11、洒水炮 12、罐口盖 13、前冲器。14、侧喷莲花头 15、后洒砣 16、防旋板 ABC、三通四位阀。

      （1）加水：将车开到预定位置，使水罐口对准自来水管口打开罐口盖、自来水即可加水。

当在野外自采水的情况下，水能通过水泵给罐内给水。其操作程序是：在四位三通阀A处接一个胶管通入地面水源使三通球阀A和C口相通，关闭球阀7、8、 9、10，打开4，踏下离合，打开取力器开关，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可向罐内加水，停止工作后开关回位。在安全性能上，该车在试制和检验阶段对环保、灯光、制动、轴荷分配、侧撞击等项都进行了严格的检测，并完成了47项强制性检测及五千公里10000小时的试检测。

      东风多利卡5吨洒水车配置：1730单排驾驶室，3308mm轴距，全柴115马力国五发动机，3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，气刹，带ABS ，5档变速箱，双层车架。5立方洒水车罐体配置：罐体厚度4mm，材质为武钢碳钢。洒水车的构造洒水泵：配备洒水车、绿化喷洒车大功率***洒水泵，带消防接头，带自流阀，带自吸功能。标配前冲、后洒、侧喷，后置工作平台，平台上配备绿化高炮，洒水车***泵，带自吸自排功能。

      东风多利卡8吨洒水车配置：2030单排驾驶室，3800mm轴距，朝柴156马力国五发动机，4.2吨后桥，8.25R16 钢丝胎，断气刹， ABS,  6档变速箱。8立方洒水车罐体配置：罐体厚度4mm，材质为武钢碳钢。等直梁铆接车架，加厚横梁，加厚板簧，同类产品中车架承载力***。标配前冲、后洒、侧喷，后置工作平台，平台上配备绿化高炮，洒水车***泵，带自吸自排功能。