清障车柴油机异响特点原因

活塞脱顶响

  活塞脱顶是指头部和裙部从活塞的油环槽处断裂，一般情况下活塞头部留在汽缸的上部，裙部仍随着连杆上下运动，并于活塞头部碰撞发响。

  在柴油机上方能虚听到很大的‘嗒嗒’声任何转速都响，转速高响声增大；在发动机的缸盖虚听很明显，实听震耳；断油后响声不变;故障缸不工作，拆下喷油器后启动柴油机，故障缸没有压缩空气，并且该缸的异响非常大。

  出现活塞脱顶故障，并且不具备维修条件时，可以拆下汽缸盖先将活塞头部压到下至点位置，然后快速摇转曲轴将其顶出，然后装上缸盖，并将该缸两只气门的推杆和挺赶取出，使该缸的进气门，排气门始终处于关闭状态，使该缸完全不工作。通过这样的处理后，柴油机在缺一个缸的情况下工作。

清障车辅助轮的使用方法

1）首先将整套辅助轮装置从清障车上拿下来，放置在被拖车辆被承载轮胎的两侧地面。

2）松开保险钩，放下保险手柄 将辅助轮转动到自由状态。

3）再将两条连接杆调节到合适的长度和宽度，使之夹住被拖车轮，然后将端头分别插入到立放的辅助轮连接杆座中。

4）用撬杠插入辅助轮一端撬杠座孔中，放开保险手柄2，再一手扳开保险手柄1，另一手用力扳动撬杠，使辅助轮转动时即可抬起被拖车轮；同样方法可将被拖车轮从辅助轮上放下。

5）当辅助轮转动到底时，放下保险手柄1与保险手柄2，并锁主保险钩。按同样的方法装好辅助轮的另一端。

6）装好一侧的辅助轮后，按同样的方法装好另一侧辅助轮。

7）用保险带将被托车轮与辅助轮绑紧，A型辅助轮装置安装完毕，检查各处是否

正常。  

清障车轮胎修补方法

急救式：打***补 ，这也是常见的补胎方式方法，是在清障车轮胎的扎洞部位塞入的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打***式补胎。这种方法的好处是快捷(义：快速敏捷）方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬（qiào)下来，而打***式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难***较大的创口，所以这也仅仅只是清障车一种临时性的补救措施（指针对问题的解决办法)。